盖世汽车讯 据外媒报道，咨询公司Forrester研究总监副总裁Glenn O 'Donnell认为，半导体短缺可能会持续到2023年。他在一篇博客中写道：“因为需求将保持高位，而供应将继续受限，我们预计这种短缺将持续到2022年至2023年。”
（图片来源：台积电）
现在，从PlayStation 5s游戏机、牙刷到洗衣机和闹钟都需要芯片。但芯片供应是不足的，这是个多方面的问题，并且没有迹象显示正在减缓，以致一些人称目前的危机为“芯片决战”（chipageddon）。
O’Donnell预计，个人电脑的需求将在未来数年稍微缓解，但不会有太多改善。个人电脑包括一些最先进的芯片；同时预计满是电脑服务器的数据中心明年将采购更多芯片。O’Donell称：“人们非常希望将所有东西都安装到设备上，再加上云计算和加密货币挖掘的持续增长，我们认为芯片需求将迎来繁荣时期。”
上周，Plurimi Investment Managers首席信息官Patrick Armstrong在CNBC的欧洲街头标志（Street Signs Europe）表示，他认为芯片短缺将持续18个月。“这不仅仅是关于汽车，还关于手机、任何关于互联网的产品。现在有太多商品的芯片数量比之前多，它们都有网络功能。”
（图片来源：英飞凌）
但汽车业受到全球芯片短缺的冲击比其他行业都严重。本月早些时候，全球最大的芯片制造商台积电认为，到6月份，该公司将能够满足汽车业的需求。然而，Armstrong认为这个野心太大，“如果你听一下福特、宝马和大众的看法，他们都强调出现了产能瓶颈，无法获得生产新车所需的芯片。”
5月12日，高德纳咨询公司Gartner表示，这种芯片短缺将贯穿整个2021年，并补充称，这影响了所有芯片类型，芯片价格也正在上涨。
5月13日，Gartner分析师Alan Priestley表示，未来六个月，部分行业的芯片供应情况可能有所改善，但可能会在2022年产生“连锁反应”，但这不会太久，行业正安排更多产能，但这确实需要时间。确实，3月英特尔宣布，计划拨出200亿美元在美国亚利桑那州建设两家新芯片厂，若得到公共资助，还可能在欧洲建设一家芯片厂。Priestley表示：“这需要两到三年时间完工，但这可能真的能满足未来需求。”
同时上周，德国芯片制造商英飞凌首席执行官Reinhard Ploss表示，半导体行业是一个不合规则的领域，而且明确的是，供需再次平衡需要时间。“我认为两年太久了，但芯片短缺肯定会持续到2022年。我认为未来将有更多的产能，我预计明年的情况将会更加平衡。”
5月5日，瑞士信贷全球经济合战略主管Wenzhe Zhao在一份报告中表示，最近的芯片短缺已经促使芯片生产链囤积货物，扩大了需求上涨和供应停滞之间的差距。Zhao称，新的半导体产能会在2022年或更晚上线，除调整订单量、生产计划和价格外，行业对于现在的短缺情况无能为力。
