如今很多90后年轻人成为购车主力军，大家对购车的要求也不再仅仅是作为代步工具，而是有了更高的诉求。因此，很多车企也是牟足了劲儿推出全新车型，这不，本田思域和斯柯达明锐前不久都各自推出焕新升级款——本田思域2021新款以及斯柯达明锐PRO。说到这，可能有很多人这个时候会问了，那么本田思域2021新款和斯柯达明锐PRO选哪个更香呢？这个答案我们看完下面就知道了
明锐Pro
全新一代明锐PRO由上汽大众斯柯达，与捷克斯柯达造型团队共同设计打造。在外观方面，新款车型既保留了对以往经典设计的传承，也展现出更为鲜明的年轻气息。并且在RS运动风格套件的装饰下，车辆整体外观也呈现出非常奔放的运动感。
而在细节部分，新车中网依然采用斯柯达标志性的直瀑式进气格栅。但两侧头灯组从老款的分体式设计，变化为更加犀利的整体造型，并且通过双L型日间行车灯对灯腔内部结构进行了划分。全LED光源提升了照明及视觉效果的精致度。此外，前雾灯区域的蜂窝状设计也颇具运动感。
将视线转向车身侧面，新一代明锐PRO的侧面轮廓和线条依然保留有上一代车型的影子，包括短前悬长后悬和溜背式的设计，仿佛融入了一丝后驱轿跑车的气质。而新一代车型同样基于大众MQB EVO平台打造，不过相较于海外版全新明锐，国产新一代明锐PRO的尺寸根据国内消费者需求进行了一些升级，比如将车身长度提升到了4753毫米，并且高度也达到1469毫米，轴距加长44mm，达到2730毫米。这样的尺寸表现除了让后排空间更加宽敞之外，后备箱的空间也得到进一步扩展，平时出差就算塞进去两个大的行李箱，也还有空余位置来放杂物。再加上明锐Pro本身的掀背式设计，让后备箱的载物空间也更加富余，让开口变得更大，电动掀背尾门的加入也增添了便利与科技感，平时不用亲自开关尾门，省心又省力。
相比于车头，新一代明锐PRO的车尾变化同样明显。一方面，行李厢顶部采用了略微上翘的鸭尾设计，另一方面，全新尾灯组造型也更加锐利，视觉辨识度更高。不过新一代车型依然延用了掀背式尾门的设计来保证装载空间的实用性，方便用户对于大件行李物品的存取，也算是一处经典设计的延续。
内饰：数字化成为关键词
进入车内，数字化同样成为了新一代明锐PRO值得强调的关键词。其中包括高配版车型所使用的10.3英寸全液晶仪表和12.1英寸的悬浮式中控屏。
中控屏幕的内置功能包括了车机导航、语音识别、无线苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，再配合上前排的手机无线充电，相当具有实用性。
另外，新一代车型的主动安全配置相比现款也有了比较明显的升级，包括ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动，以及PLA自动泊车辅助等功能，预计都将出现高配版本的车型上。
并且因为轴距尺寸的加长，新一代明锐PRO在后排乘坐空间的表现方面的确比老款有所进步。另外，造型精致的电子挡把和电子手刹功能的应用，也为前排中央通道腾出了更多储物空间。
本田思域2021新款
外观上，思域采用较多的运动化细节对外观进行勾勒和点缀，车头的视觉效果更加低趴。此外，思域的灯组设计也更为个性，上扬的造型营造出犀利的氛围，点亮时也很有辨识度。
思域4517*1799*1434mm的车身尺寸更显“袖珍”，单身男女选择这款车应对日常通勤与自驾游绰绰有余，但是在满员的情况下进行舒适远行还是略有难度的。
本田思域2021新款和明锐PRO这两款车对比下来，相信选哪个各位消费者心目中也都有了自己的答案。从上面我们可以明显看出明锐PRO无论是潮流造型还是空间尺寸，都要比本田思域2021新款略胜一筹。所以选车难道不是选明锐PRO更香吗？而且明锐PRO预计15万左右就可以入手，这样的价格入手绝对不亏。
