3月25日，恒大汽车(00708)公布了2020年全年业绩，其中营业收入154.87亿元，同比2019年增长175%，毛利润26.95亿元，同比增长43%，净利润为-76.65亿元，相比2019年亏损增加27.18亿元。
分版块来看，过去一年间，恒大汽车在汽车版块实现营收1.88亿元，净利润为-52.20亿元，大健康版块营业收入152.99亿元，净利润为2.47亿元。
在全年业绩发布会上，恒大汽车公布了一些造车进展以及后续的一些详细规划。
在产品上，恒大汽车已经发布了恒驰1至恒驰9共计9款车型，涵盖A、B、C、D级定位和轿车、SUV、MPV、跨界车市场，另外，恒发汽车还表示仍有5款车型正在研发中，通过14款车同步研发，可实现“研、产、供、销”等综合成本大幅下降。
在销售网络方面，恒大汽车计划在北京、上海、深圳、广州等城市建设恒驰展示体验中心共计36个，恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个，同时包括全国楼盘展示中心851个。
在规模目标上，恒大汽车预计2025年全球新能源车市场销量1400万辆，市场规模3.56万亿，其中中国市场销量600万辆，市场规模1.4万亿，恒大汽车制定的2025年销量目标为100万辆，2035年销量目标为500万辆，成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
目前，恒大汽车在新能源汽车产业已累计投入474亿元，其中用于收购核心技术和研发费用共计249亿元，用于工厂建设、设备采购、零部件采购等共计225亿元
在技术方面，恒大汽车表示，其自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平，计划在今年下半年量产；在智能网联上，恒大汽车与腾讯旗下子公司建立合资公司，于财报公布当日亮相了联手腾讯、百度开发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。
