鉴于最近新能源汽车无论是产品、行业动向还是股票都异常火爆，所以我们决定为纯电车单独开一期，你目前能买到以及即将买到的续航超500km的车型都有哪些？不哔哔了，直接往下看吧。（排名以最长续航版本最基准）
第一名：蔚来ET7
NEDC续航：500-1000km
售价：44.8-52.6万（预售）
这几天最火爆的纯电车无疑是NIO DAY上发布的新车ET7，拥有70kWh、100kWh以及150kWh固态电池三种电池规格，NEDC续航分别是500km、700km、1000km，前两种电池规格的车型2022年一季度开始交付，150kWh车型要等到四季度，不过已经可以开始交定金了。
虽然现在有专家跳出来质疑固态电池在短期内是无法实现量产化的，但抛开电池，ET7上的包括激光雷达、1016TOPS算力的Adam超算平台等新技术依然值得期待。
第二名：特斯拉Model S
NEDC续航：694-840km
售价：73.39-117.49万
Model S是特斯拉在中国市场的“老大哥”，性能超强，价格自然也不菲，目前官网能订到的有三款车，长续航升级版、Performans高性能和Plaid版，续航分别达到了719km、694km和840km。
而顶级的Plaid版0-100km/h加速低于2.1秒，电机总功率已经超过800kW，平均电耗可想而知，显然Model S是高端消费者的选择。
第三名：小鹏P7
NEDC续航：562-706km
售价：22.99-40.99万
小鹏P7相信各位已经比较熟悉了，全系只有70.8kWh和80.9kWh两种规格的电池，但根据车型配置不同，NEDC续航分别有562、586、670、706km四个等级，最高的后驱超长续航智行版，最低的是四驱高性能版，而价格最便宜的后驱长续航智行版为586km，性价比还是很高。
第四名：特斯拉Model 3
NEDC续航:468-668km
售价：24.99-41.98万
国产版特斯拉Model 3在中国的官网上现在只能订到2021款的标准续航版和Performans高性能全驱版，续航分别为468km和605km，前者没超500km可以忽略，而店内仍有停产在售的2020款长续航后驱版和Performans高性能全驱版，它们的续航分别能达到668km和600km。
当然你知道特斯拉是有很多选装件的，选完了就不值这个价了。
第五名：Arcfox αT
NEDC续航：480-653km
售价：24.19-31.99万
Arcfox αT常规理解是北汽新能源的高端车型，实际上和北汽蓝谷联合麦格纳联手打造的纯电车，所有的供应商都是国际一线大厂，整车完成度很高。五款车型中低配和次低配是480km，搭载67.3kWh电池，两款中配车型续航653km，电池容量93.6kWh，顶配车型600km，电池容量同为93.6kWh。
第六名：广汽埃安Aion LX
NEDC续航：520-650km
售价：22.96-34.96万
Aion LX是传统车企高端纯电车的代表，70 版本综合续航为 520km；80 版本电池容量为 93kWh ，综合续航650km。80D /80D MAX四驱版本车型则采用了双电机的设计，最大功率达到 300kW ，峰值扭矩达到了 700Nm，综合续航也能达到了 600km。
第七名：广汽蔚来 合创007
NEDC续航：523-643km
售价：25.98-30.3万
广汽蔚来是由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股，简单来说就是一个国内的合资公司，HYCAN 007就是首款车，所以这台车既有广汽新能源的影子也有蔚来的模样。
电池规格和续航上入门版为73kWh，523km，其他两款都是93kWh，续航643km；入门车型最大功率135kW，其他两款为150kW，最大扭矩都是350N·m。
第八名：上汽R汽车 ER6
NEDC续航：620km
售价：16.28-20.08万
“R汽车”是荣威去年宣布开始双标战略后负责新能源板块的标志，ER6可以间接看作Ei6的继任者，三款配置车型均才有69.9kWh的电池，续航都为620km，这点还是比较合理，消费者可以仅凭个人需求选择配置就行了，不用担心续航版本。荣威是国内较早做新能源的品牌，也是国产品牌中最早采用热泵空调的，性价比比较突出。
第九名：蔚来ES6
NEDC续航：420-610km
售价：34.648-50.8万
蔚来ES6各位同样很熟悉，运动版、性能版、签名版基础电池包都是70kWh，续航分别是420、430、430，多花了5万8选装100kWh电池包后，续航分别就提升到600、610、610，当然也可以选择租赁电池方案，至于那种更划算就看消费者自身情况了。
第十名：比亚迪汉EV
NEDC续航：550-605km
售价：22.98-27.95万
比亚迪汉EV，一款各个方面都比较用心的产品，也是搭载刀片电池的首款比亚迪首款车型，三款车型都是76.9kWh规格电池，两款超长续航版车型续航605km，四驱高性能版550km。
第十一名：长安CS55 EV
NEDC续航：403-605km
售价：15.99-20.09万
CS55 EV一共5款车型，前两款续航403km，电池容量52.7kWh，后三款车型续航605km，电池容量84.2kWh。最高售价不超过21万，续航能到600以上的紧凑型SUV，性价比还是不错。
第十二名：特斯拉Model X
NEDC续航：600-605km
售价：77.29-87.29万
特斯拉Model X一共两款车型，长续航升级版和Performans高性能版，电池容量都是100kWh，续航分别是600km和605km，但性能差挺多的，Performans高性能版总功率已经达到了577kW，扭矩达到1140N·m。
第十三名：广汽埃安 Aion V
NEDC续航：400-600km
售价：15.96-23.96万
广汽Aion旗下第二款SUV，大空间，高配置，续航也不错，继承了Aion家族高颜值，Aion V一共13款车型，60版本一款，续航400km；70版本5款，续航500km；70 Plus版本一款，续航530km；80版本6款，续航600km。
第十四名：零跑C11
NEDC续航：480-600km
售后：15.98-19.98万
零跑的新款中型SUV，一共三款车型，电池规格分别是76.6kWh，90kWh，90kWh，入门版续航480km，中配版600km，顶配性能版550km。
第十五名：蔚来ES8
NEDC续航：415-580km
售价：46.8-62.4万
蔚来ES8一共4款车型，7座版，6座版，签名版的6/7座版，和ES6一样，基础版本都是70kWh规格的电池，续航415km，加5万8选装100kWh的电池后，续航提升至580km，所有配置车型的总功率都是400kW，总扭矩725N·m。要花近6万，值吗？
第十六名：比亚迪唐EV
NEDC续航：505-565km
售价：27.95-31.48万
唐EV共三款车型，电池容量均为86.4kWh，入门的长续航版565km，四驱高性能和四驱高性能创世版为505km。唐EV也是国产品牌中比较老牌的走高端路线的车型，如果对品牌没什么特殊要求，唐EV还是非常不错。
第十七名：一汽大众ID.4 CROZZ
NEDC续航：550km
售价：25万（预售）
ID系列是大众正式向电动化转变的重要标志，国产化的第一台车就是ID.4，一汽大众是ID.4 CROZZ，上汽大众是ID.4 X，ID.4 CROZZ的续航更长，达到550km，电池容量84.8kWh，目前正在预售阶段，上市时间近在咫尺。
第十八名：几何C
NEDC续航：400-550km
售价：12.98-18.28万
吉利几何汽车的第二款车，共5款车型，前三款续航400km，电池容量53kWh，顶配和次顶配续航550km，电池容量70kWh。其实几何汽车最大的优点不是续航总里程做得多么高，而是电耗控制得很不错，标称续航比较真实。
第十九名：比亚迪秦Pro EV
NEDC续航：401-520km
售价：12.99-18.49万
秦Pro EV的这个数据放在2019年还是比较亮眼，但放在2021年就有些稍显颓势，不过这款车一直没有较大的改款，比亚迪应该把重心放在搭载超级混动的秦Plus身上了。
第二十名：腾势X
NEDC续航：500-520km
售价：31.98-35.78万
腾势X可以算是和唐EV 同宗同源，但是又有奔驰的质感，两款前驱版续航520km，两款四驱版续航500km，电池能量均为82.8kWh。
第二十一名：威马EX5
NEDC续航：400-520km
售价：14.98-17.68万
威马EX5一共五款车型，电池容量有52.56kWh和69kWh两种版本，三款520km，两款400km。
第二十二名：小鹏G3
NEDC续航：460-520km
售价：14.68-19.98万
小鹏G3一共10款车型，电池规格只有57.5kWh和66.5kWh两种，续航也只有460km和520km两种。
第二十三名：红旗E-HS9
NEDC续航：460-510km
售价：50.98-72.98万
红旗的高端纯电SUV，四款车型均采用双电机，电池规格84kWh和99kWh，对应的续航为460km和510km。这价格，确实挺高端的。
第二十四名：广汽埃安 Aion S
NEDC续航：410-510km
售价：13.98-20.58万
广汽Aion第一款车型，刚发布的时候还是非常惊艳，即使放到现在综合实力也还是比较强，410km续航版本两款，电池容量49.4kWh；460km续航版本两款，电池容量58.8kWh；510km续航版本五款。
第二十五名：欧拉好猫
NEDC续航：401-501km
售价：10.39-14.39万
欧拉好猫最吸引人的就是复古的外观，相比当下纯电车的主流设计趋势更个性，更讨喜。整个车系共5个配置，前三款车型电池容量47.8kWh，续航401km，顶配和次顶配电池容量59.1kWh，续航501km。
第二十六名：别克微蓝7
NEDC续航：500km
售价：17.98-19.98万
微蓝7是别克微蓝系列第二款车，两个配置等级，续航都是500km，功率130kWh，车身灵巧，空间充裕，适合对品牌、做工等有要求的用户。
第二十七名：北京现代昂希诺EV
NEDC续航：500km
售价：17.28-19.88万
别看昂希诺EV存在感不强，在北美市场可是大名鼎鼎，获奖无数，500km的续航在合资品牌里也是比较顶尖，三电系统和电耗也非常不错。
