日前，据外媒报道称，戴姆勒最近举行了一次投资者会议，会议上提到未来奔驰旗下的G级会像AMG和迈巴赫那样作为独立品牌进行运营。未来，这三个子品牌也都将实现电动化。
『奔驰G级』
根据奔驰官方的说法，目前市场对G级的需求是完全超过目前该车的产能的。目前G级在全球范围内都有不错的销量，以2019年为例，其全球销量达到将近3.5万辆。而在中国市场，除了发售G 500和AMG G 63车型之外，更是推出了更加入门的G 350车型，可见这款车在中国市场的火热程度。
而根据外媒此前的消息，奔驰G级的燃油版或将在2023年停产，下一代奔驰G级将会以纯电动车型（或称为EQG）的身份推出。未来若G级真的独立称为全新品牌的话，预计G级将会衍生出更多版本的车型，来进一步扩大它的市场占有率。
编辑点评：
对于很多购买奔驰G级的消费者来说，大G已经不仅仅是一个商品，还有它带来的身份价值。这其实与迈巴赫的产品有一定的相似性身份的象征。正是如此，奔驰G级有成为独立品牌的先天优势。不过除了品牌独立，我们还是期待一下未来的奔驰G品牌都会带来什么样的产品吧。
