2020年已过大半。
这半年多来，全球轮胎企业都经历了严峻的考验。
业内人士发现，疫情好转恢复生产后，国内许多轮胎企业旗下的产品，开始涨价了。
近日，针对轮胎企业涨价的情况，轮胎世界网通过网站和微信，同时做了问卷调查。
超过20家轮胎企业涨价
对于“会不会有更多的轮胎企业涨价？”这个问题，49%的受访者予以肯定。
他们认为，天然橡胶、炭黑、钢帘线等原材料价格持续上涨，加上其他成本也在上涨，轮胎企业现在可谓是“压力山大”。
同时，也有35%的人表示，出口不畅，内需疲软，市场需求不景气，涨价的轮胎企业不会太多。
此外，还有16%的受访者认为，判断产品是否涨价，需要“看市场情况”。
据不完全统计，目前已经有20多家轮胎企业宣布涨价。
据轮胎世界网了解，近期发布涨价通知的企业中，包括多家大企业。
9月1日，正新橡胶（中国）有限公司宣布，对玛吉斯TBR轻卡产品价格进行上调。
针对自行车内外胎价格，厦门正新橡胶工业有限公司上调5%。
同日，贵州前进轮胎销售有限公司发布涨价通知。
该公司对全钢高端无内胎产品价格，上调2%；
其他产品价格，对应上调1%－2%。
兴鸿源轮胎对旗下“HILO”、“ANNCHEE”、“ANNAITE”全系列产品，上调价格。
近日，双星轮胎也宣布，将根据原材料价格上涨情况，适时对乘用车胎价格进行调整。
原材料价格上涨是涨价主因
对于轮胎企业涨价，大部分受访者认为，是原材料和生产成本上涨所致。
其中，认为“原材料和生产成本上涨”的人，占到受访者的58%。
有28%的受访者觉得，这是厂家推出的销售策略，“ 为了炒作，加快向经销商出货”。
只有14%的受访者表示，“轮胎价格被低估，这是正常回归”。
轮胎世界网了解到，近来，包括天然橡胶、炭黑、钢帘线在内，各种原材料价格持续上涨。
其中天然橡胶比较明显，从4月的每吨9527元，涨到9月每吨12868元，涨幅高达26%。
据介绍，大型的轮胎工厂，一般会储备6个月左右的天然橡胶用量，中型工厂会备3个月左右。
使用高价位原材料的厂家，其成本就会大幅增加。
据分析，轮胎产品相继涨价，有可能跟企业的备货能力有关。
市场竞争或将更激烈
这轮涨价，会给轮胎市场带来什么影响？
37%的受访者认为，涨价后轮胎卖不出去，会被迫再降价。
有24%的人认为，涨价对推动市场，是有正面作用的，“提振市场信心，销量增加”。
同时，还有30%的人觉得，“ 涨幅不大，没什么影响”；
另有9%的人，则表示“看不透”。
据轮胎世界网了解，当前，国内轮胎产能过剩，市场竞争非常激烈。
一位业内人士分析道，这轮涨价，对中小型轮胎厂商很不利。
一边是原材料价格快速上涨，另一边是涨价后的产品失去竞争优势，不断丢失市场份额。
这两方面造成的资金困难，或成为压垮他们的“最后一根稻草”。
这些轮胎厂商的倒闭，势必会扩大“强者”的市场份额，提升行业集中度。
在这位人士眼里，这将导致国内的轮胎市场竞争，变得更加惨烈。
