日前，易车对荣威首款MPV iMAX8进行了实车拍摄。新车已于今年成都车展正式亮相，据悉，荣威iMAX8将于今年10月正式上市销售。
新车外观强调了全新数字律动设计语言的概念，高度还原了荣威iM8 Concept概念车的设计。其整体视觉效果饱满、极具气势，前脸立体设计通过扭转形面的手法塑造刚性形象。
车身侧面风格向SUV贴近，摆脱了传统MPV的笨重感。A柱、D柱与车顶融为一体，B柱、C柱进行黑化处理，营造了悬浮车顶的感觉。
内饰方面，整体设计较为简洁，同时突出了其对于科技感的诉求。新车搭载双12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏，并提供斑马智行互联系统。
荣威iMAX8第二排老板位的“魔力沙发”头等舱减压座椅，由Bader打孔头层小牛皮面料8mm丝绵层、零重力通风软泡层、双硬度发泡填充层等10层复合结构组成。头枕采用同级最宽的30cm超宽设计，能够完好托住整个头部，还提供6向角度可调、25度侧翼耳片、可旋转角度5挡倾斜角度、7挡高度调节，加上同级最宽大的座椅靠背与侧向支撑适应不同坐姿、睡姿。
新车是同级车型中为数不多能支持第二第三排座椅前后移动的车型，其中第三排可前后移动200mm，第二排的移动距离更是达到360mm。进能拓展行李空间，退能秒变大四座布局。
目前，荣威iMAX8尾标400TGI，将搭载2.0T发动机，其最大功率172千瓦，最大扭矩360牛米，热效率为39.2%。
