《汽车世界》发布的新报告解决了与自动驾驶技术发展相关的主要挑战和机遇。
特别报告：现在可以从AutomotiveWorld.com的研究版块下载自动驾驶汽车（http://www.automotiveworld.com/research/special-report-autonomous-cars/）。
从原始设备制造商和一级供应商到保险，安全，传感器技术和软件领域，“特别报告：“无人驾驶汽车”将接受独家采访，并征求负责人对无人驾驶汽车的不确定未来的了解。
自动驾驶或自动驾驶汽车的许多技术已经存在。但是，将汽车推向市场不仅需要磨练该技术，而且可能更重要的是，要形成汽车将要运行的监管和社会框架。
内容
自动驾驶：如何为颠覆性创新做准备
Roland Berger高级合伙人Wolfgang Bernhart博士
安全与生活质量–沃尔沃自动驾驶汽车计划的基础
沃尔沃汽车公司说，没有人想要您需要监督的自动驾驶仪。沃尔沃汽车安全与驾驶员支持技术高级技术主管埃里克·科林格（Erik Coelingh）
约会：起亚：到2030年交付自动驾驶汽车
正如OEM的Henry Bzeih告诉Martin Kahl所说，OEM认真对待自动驾驶汽车。起亚汽车美国公司首席技术策略师兼自动驾驶汽车主管Henry Bzeih
无人驾驶需要保险业寻找新能力
梅根·兰比宁（Megan Lampinen）与安联就自动驾驶对保险业的影响进行了交谈。由安联全球汽车公司汽车创新中心负责人Jacob Fuest主持
天壤之别：自动驾驶
大陆集团表示，自动驾驶汽车的道路很清晰。自主的道路？少这样。泽维尔·布歇拉特（Xavier Boucherat）。由美国大陆航空自动驾驶“灯塔”小组负责人Andre Hohm主持
半导体行业支持全自动驾驶汽车
迈克尔·纳什（Michael Nash）研究了半导体在具有比人类更好的决策能力的汽车开发中的重要性。由安森美半导体汽车战略副总裁兰斯·威廉姆斯主持
仍然有时间保护自动驾驶汽车
Covisint的首席安全官告诉房地美（Freddie Holmes），就网络安全而言，未来的自动驾驶汽车与如今具有ADAS功能的汽车相比，风险不高。由Covisint首席安全官David Miller主持
安全第一，带来更多便利：穿越自主环境的一条清晰道路
正如供应商Mobility Solutions主席向Xavier Boucherat解释的那样，博世很清楚自动驾驶的需求。由罗伯特·博世（Robert Bosch）移动解决方案董事长兼管理委员会成员Rolf Bulander博士主持
激光雷达消除了自动驾驶的猜测
激光雷达传感器可能被证明是自动驾驶汽车技术的重要组成部分。弗雷迪·福尔摩斯（Freddie Holmes）与Velodyne对话，以找出原因。Velodyne高级销售和市场经理John Eggert参与其中
机器人，开源和物联网–无人驾驶汽车的复杂世界
梅根·兰比宁（Megan Lampinen）与物联网专家RTI讨论了自动驾驶汽车技术的发展。RTI新市场总监Bob Leigh
报告引述：
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