保时捷推出了一种价格便宜但功能强大的替代品，以罕见的现已停产的911 R形式出现，采用了具有所谓旅行套件的新款911 GT3车型。
新款911 GT3 Touring Package于2017年法兰克福车展前夕在媒体发布会上全球首发，是保时捷车型系列中最新的车型，其宗旨是纯粹为纯粹主义者提供保护，以确保最后一辆911的安全性。具有自然吸气发动机的车型。
但自从2016年3月推出以来，类似概念的911 R限量生产991辆，并在二手车市场上要求过高的价格，而带有Touring Package的911 GT3将作为常规车型公开发售。无交易量上限。
911 GT3 Touring Package可以追溯到1973年提供的911 Carrera RS的变体。像早期的911 R一样，它将传统的911 GT3样式与标准911样式相结合。
在前部，它具有与保时捷标准竞赛车型相同的保险杠组件和风道。但是，后部采用标准911 Carrera自动展开的扰流板组件，外观更加低调，配有一个额外的格尼襟翼和一个带有GT3 Touring标志的独特格栅。
911 GT3 Touring Package还配备了与标准911 GT3相同的后保险杠，并带有大风道，可从发动机舱抽取热空气。
其他外部装饰包括前大灯清洗器系统护盖，侧窗周围的亮点和运动型排气尾管，全部为银色。但是，购买者可以指定一个所谓的“黑色外观旅行包”，其中这些元素为黑色。
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在机械上，后轮驱动911 GT3 Touring Package与最近改版的标准911 GT3相同。动力来自保时捷经典六缸平置汽油发动机的最强劲，最大容量的自然吸气版本。排量为4.0升，在8250rpm时可提供368kW的功率，在6000rpm时可提供460Nm的扭矩。后置单元还具有能够转至9000rpm的区别。
驱动通过标准的六速手动变速箱和机械锁差速器引导至后轮。保时捷声称与标准911 GT3相同的0-100公里/小时的时间为3.9秒。但是，911 GT3 Touring Package不能完全声称与911 R一样的最高时速，声称其316 km / h的速度是其323 km / h的价格。
内饰方面，新款911 GT3车型将标准车型的Alcantara配饰替换为真皮饰边。它用于方向盘，变速杆，门板扶手，中控台储物箱盖和门把手。座椅中心采用黑色织物装饰，而头枕则带有浮雕的保时捷徽标。仪表板内也有黑色铝饰条应用程序。
911 GT3 Touring Package可以在20英寸的中心锁定轮上滚动，前轮宽度约9.0英寸，后轮宽度约12.0英寸。它们分别装有245/35和305/30型材轮胎。与911 Carrera 4相同的铝制主体内，新型号比标准911 Carrera宽20毫米。降低的悬架还可以看到它离地面25mm。
在新车型中，创新是标准的后轮转向功能。它以与前轮相反的方向操纵后轮，以在较低速度下增加敏捷性，并以与前轮相同的方向操纵，以在较高速度下提高纵向稳定性。
澳洲911 GT3 Touring Package的价格已确定为$ 326,800，与普通911 GT3的价格相同。
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