宝马宣布将于下个月停止生产旗舰i8 coupe和i8 Roadster，距插电式混合动力跑车上市不到六年。
宝马确认正在杀死i8，说制造快速插电式混合动力两门车的莱比锡工厂将转移重点，为下一代纯电动车型（如iX3，i4轿车和大型）的到来做准备。 iNext SUV。
宝马i8于2014年首次推出，是用于推出德国汽车制造商的电气化i子品牌的技术之旅。
自那时以来，宝马已经售出了20,000辆i8，包括2018年的改款版本和顶级跑车衍生产品。
i8不仅采用了先进的混合动力总成，而且还结合了令人兴奋的1.5升涡轮增压三缸发动机和电动马达，同时它还是基于轻巧的碳纤维单体变速箱平台。
i8积累的知识帮助宝马为最新的7系豪华轿车开发了Carbon Core车身结构。
为庆祝生产结束，这家汽车制造商表示将推出特殊的Ultimate Sophito Edition模型，该模型仅限于200辆汽车。
宝马准备最终用受2019 Vision M Next概念启发的量产车取代i8，但该车要到2025年才能问世。
届时，纯电动的宝马双门轿跑车将与特斯拉敞篷跑车等汽车相媲美，并受益于德国汽车制造商对Formula E的巨额投资，其中包括从赛车中提起电动机。