保时捷宣布，将通过推出特别的保时捷917概念车来庆祝传奇917赛车50周年。
计划在5月14日在保时捷博物馆举行的特别VIP活动中发布保时捷917概念车的图片，但由于突然出现向有史以来最成功的赛车之一致敬，细节仍不多。
据说这是由一小组工程师和设计师创建的，致敬之作似乎是918 Spyder风格的演变，促使一些人提出，光滑低矮的保时捷917概念车可以预览即将面世的超级跑车。
新的917概念车将与1969年最新的917原型车同时恢复生产50周年，该原型车还将与另外9辆现正在工厂展出的917车一起。
最初的917赛车尽管事业起步不佳，但表现不错，并在1970年和1971年赢得了勒芒24小时耐力赛的殊荣。
1973年投入生产的后来的917/30至今仍是有史以来最强劲的赛车之一，其强大的5.4升平12缸涡轮增压发动机可产生高达1200kW的功率。
保时捷并未透露其最新917概念的动力。
正如上周在日内瓦车展上所揭示的那样，保时捷宣布了计划对其918 Spyder进行纯电动超级跑车的跟进，这将受益于该汽车制造商正在开发的下一代固态电池。
人们认为917的概念可能暗示了一个未命名的超级跑车项目，该项目目前正在开发，以与梅赛德斯-AMG ONE和Rimac Concept One以及Pininfarina和Piech的新来者等汽车相抗衡。
据报道，零排放项目将在2025年之后准备就绪，届时下一代电池技术将投入使用。
固态电池被认为是电动汽车发展的关键突破，它将在一夜之间消除焦虑症的困扰，从而将汽车推至两次充电之间超过1000公里的距离。
下一代电池的重量也将减轻30％，具有更大的储能潜力，同时可回收利用的电池可达99％。
保时捷的首款电动汽车Taycan轿车将于今年晚些时候上市，其液体锂离子电池也将亮相，而其第二款电动汽车Taycan Cross Turismo和2020 Macan风格的电动汽车也将推出。