对于觉得七座MPV不够大的人来说，雪铁龙SpaceTourer是下一步。SpaceTourer主要针对运输公司，最多可提供9个座位，旨在将汽车，MPV和van DNA合并在一起。
尽管标准配备了七个座位，但SpaceTourer并没有真正与福特Galaxy这类大型MPV嫌疑人抗衡。取而代之的是，它的目标是解决更多标致Traveler和Toyota Proace Verso等源自范的车型。
但是，雪铁龙的九座载人运输车如何测量？
性能SpaceTourer提供了多种柴油发动机供您选择-我们测试了1.6升113bhp的派生发动机。考虑到SpaceTourer的重量超过2.5吨，我们认为该装置会令人难以置信的昏昏欲睡，但是，扭矩为300Nm时，它感觉足够明亮，可以在需要时很好拉。
虽然在市区内行驶确实使这款113马力的柴油感到有些吃力，尤其是降低档位，但是一旦您加快了高速公路的行驶速度，它就会提供令人难以置信的平稳性能。
与SpaceTourer配套的六速手动变速箱也足够灵活，而且幸运的是，您不会因通常与这种大小的厢式货车相关联的长行程而受苦。
乘坐与处理由于其庞大的尺寸，SpaceTourer确实在驾驶方式上与面包车类似，这是无法避免的。在狭窄的街道上穿行时感觉很沉重，在转弯和可见度有时会很棘手的情况下，车身摇摆感十足。
但是，SpaceTourer内部有7到9个座位，与您的普通空运货车相比，重量有所增加，这确实使它的乘坐质量感到惊讶。与许多货车设计成在后部承受沉重负荷并因此在不运载货物时撞到颠簸不同，SpaceTourer感觉很扎实，不足以鼓励快速转弯，但足以使普通驾驶员感到满足有信心。
但是回到它的面包车般的品质。尽管SpaceTourer的精确度足以使之陶醉，但它的转向却毫无生气，几乎没有任何反馈。
尽管它具有一定的范型DNA，但确实具有得天独厚的优势，它具有较高的指示性，较高的骑行姿势，非常适合长途驾车和城市中心交通拥挤的情况。
内饰和设备SpaceTourer通过提供智能化的机舱设计来弥补其在道路上的类似于面包车的举止，这与雪铁龙的汽车系列更加一致。有很多深色塑料，但可以达到很好的平衡。
在我们针对私人买家而非公司的Feel模型上，仪表板由具有DAB收音机，蓝牙，Apple CarPlay和停车传感器的7英寸触摸屏系统控制。当然，值得考虑的一些适合我们模型的选装件，包括平视显示器，集成式卫星导航和180度倒车摄像头。
作为MPV，也有很多实用性。驾驶员和乘客均可使用扶手，无数钥匙和钱包，宽大的门垃圾箱，尽管它们触手可及-一个尺寸合适的手套箱和一个方便安装的随身镜，可让您随时注意所有乘客。
在SpaceTourer中，标准配置为七个座位，但可以指定两个可选座位-一个在第三排座位的中间，一个在驾驶员和乘客中心。我们的测试模型总共有8个座位，最后一个座位获得了额外的座位。但是，在驾驶员和乘客之间没有座位的情况下，您可以轻松地从正面进入乘客座位，这是我们使用过几次的非常有用的特权。
SpaceTourer中的所有座位也都非常灵活，允许乘客前后滑动甚至倾斜。全方位的头部和腿部空间非常好，但是这些滑动座椅增加了额外的灵活性，以防万一某些乘客比其他乘客更大或更小。
后排乘客还可以使用多种有用的储物箱，包括滑动后窗等便利功能，如果要使用便捷进入套件，还可以使用一个按钮自动打开后侧滑门（也可以将其打开）通过单击密钥卡上的按钮）。
说到滑动门，它们可让您无忧无虑地进入SpaceTourer的后部，并配有抓握把手，可将自己拉入和拉出。
由于有许多座位，SpaceTourer的行李箱没有什么可说的，但是后座确实可以折叠以容纳长2米，宽1.2米和高1.3米的物体。那些在面包车和载人运输工具之间进行更多混合的人可以选择更长的SpaceTourer模型，长度从4.6m到5.3m不等。
成本雪铁龙SpaceTourer位于大型MPV市场的较高端，较贵的一端，起价约为30,000英镑，在某些情况下为35,000英镑。这使它与Toyota Proace Verso处于同一球场，但它比福特Galaxy和雪铁龙Grand C4毕加索的价格贵得多。
我们测试的1.6升113bhp BlueHDi柴油确实提供了令人印象深刻的燃油经济性，声称平均为55.4mpg –我们管理的平均水平约为48mpg，这是相当不错的。二氧化碳的报价为133g / km，对于私人买家而言，每年的道路税约为200英镑。
我们的判决雪铁龙SpaceTourer的设计与卡车一样实用，但边缘平滑，增加了动物的舒适感，这就是它的本质。
驾驶简单，驾驶舒适，非常经济。市场上有许多大型MPV，因此请确保在尝试之前，SpaceTourer的七个以上的座位设置和有点功利的性格正是您所追求的。