丰田正在为2006年至2011年丰田RAV4的停产召回“改变补救办法”。这标志着该汽车制造商第三次尝试解决与汽车悬架有关的棘手问题。
06 -2011 Toyota RAV4的悬挂臂组件很麻烦。根据报告，这些组件已发生故障，并可能导致车辆失控。召回是现代汽车所有权的一部分，但使这一与众不同的是，这是丰田汽车试图解决该问题的第三次尝试。
访问Torque News主页以获取更多故事。丰田在此声明中总结了先前的召回尝试：“在较早的动作中，如果在进行对准时未正确地拧紧用于调节后轮对准的螺母，则悬挂臂螺纹上可能会生锈。如果发生这种情况，并且如果在维护或维修过程中没有根据现有的补救程序确定和纠正这种情况，则随着时间的流逝，螺纹可能会磨损，导致臂分离，从而可能导致车辆失控。”
新的修复方法是将两个后悬架臂总成替换为新的。丰田还将添加一种环氧树脂，以防止将来在车辆维修期间进行臂架调整。要查看您的车辆是否被遮挡，请查看此链接。
丰田的RAV4召回率甚至超过了现代标准，也略有提高。在一次RAV4召回中，召回了雨刮器，因为它们与水不相容。