美国国家汽车新闻集团（National Automotive Press Corp）参与的好处之一是，在本田最好的汽车手中进行突破性的，常常是鼓舞人心的演讲。
2015年Acura TLX的推出对我来说是一场改变游戏规则并大开眼界的事情。当然，我很高兴在西维吉尼亚州的顶级马术胜地停留了一两天，但这只是在锦上添花，因为what歌通过TLX完成的工程的实现向我展现出来。
ura歌TL是伟大的汽车，TLX是改变游戏规则的人
在本文中，将有关TLX的内部住宿和运动功能以及操控特性的大量文章放在一边，现在该看看TLX安静和“ Flatitude”™的基础了；框架组件。
正如Acura的宣传视频“ My Way”中所展示的那样，Acura的裂痕杰作团队主要由年轻的汽车工程专业人士组成，他们花了5.5年的时间设计，开发，进行基准测试并最终对2015 Acura TLX进行道路测试。
我采访了TLX大型项目负责人Mat Harget，性能开发的Bryn Hort，Chris Kipfer动力总成的开发以及Dan Powderly的机架，车身和底盘开发。都对TLX充满热情。
我们详细讨论了使TLX与众不同的哪些属性。列表很长，但是当查看显示的TLX全尺寸剖视图时，很明显，为TLX的开发，机架和乘客笼都为零。
访问Torque News主页以获取更多故事。更高的刚度，机架空腔隔音效果，更强的抗拉强度钢以及先进的机器人焊接技术，造就了卓越的机架和安全笼。
ura歌通过TLX“我们想要驾驶的汽车”开发的工程技术，可以衡量TLX与竞争对手之间的差异。
更大的框架刚度不仅在积极地使TLX步入节奏时产生了出色的平坦轨迹，而且几乎没有甚至没有身体弯曲和侧滚，因此没有明显的吱吱声，调整，颠簸或撞击。
框架规格
扭矩刚度比传出的Acura TL高21％，因此响应速度更快。
与刚推出的Acura TL相比，其安装刚性提高了25％，可实现更好的行驶隔离并降低噪音。
通过在轻型车身和框架中填充空腔空隙，Ac歌已经有效地减少了通过框架构件传递的外部噪声。通过将60％的高级高强度材料应用于轿厢和起皱区域的制造，Ac歌创造出更加*灵活的性能和超凡的手感，同时确保了更高的乘员安全性。
进一步迈进的步伐，has歌在所有2015 Ac歌TLX变体中均集成了隔音板，三重门密封和主动噪音控制功能，从而确保了一流的内部噪音水平和领先的道路处理能力。