Cosworth的名称因其在赛车界的努力以及提供来自世界各地的自己的高性能版本的variant品牌而享誉全球，正是这种经验促使现代转向Cosworth打造了高性能版本适用于SEMA 2012的全新Genesis Coupe。这款经过改装的现代汽车前往SEMA，被命名为Cosworth Genesis Racing Series Coupe，具有内部，外部和引擎盖下的功能，以提供独特的外观并提高性能。Cosworth Genesis Coupe与ARK Performance Genesis一同加入，是蓬勃发展的韩国汽车制造商预览的两种车型。
Cosworth Genesis赛车系列轿跑车（CGRS）的生命始于2013年的Genesis 3.8 Coupe，配备6速手动变速箱，提供348马力的扭矩和295lb-ft的扭矩。但是，考斯沃斯开始在引擎盖下进行改装；添加了Cosworth进气和高流量排气系统，使呼吸更加轻松，同时发动机调音使CGRS能够产生389马力和325lb-ft的扭矩。Cosworth设计的性能悬架装置和大型刹车装置可帮助CGRS操控并加速行驶。
访问Torque News主页以获取更多故事。“后轮驱动的Genesis Coupe只是一个绝佳的平台，可用于构建我们的终极Cosworth Genesis Racing系列街头车型，” Cosworth Americas市场总监Nicole Armbrustmacher说。“ Cosworth Genesis Racing Series Coupe确实展示了价格实惠的Genesis Coupe系列的目标性能潜力。我们很荣幸能与现代合作推出这款终极赛车系列车型。”
在外观上，Cosworth Genesis Racing Series Coupe具有深蓝色调，具有光泽和缎面处理效果（尽管效果图使它看起来像是最缎面的蓝色）。然后，考斯沃思（Cosworth）添加了独特的前仪表板，该仪表板具有集成的制动冷却管，前分离器，碳纤维侧裙，集成的后扰流板，下部后扩散器以及包裹在高性能轮胎中的轻型赛车车轮。外面也有Cosworth徽标和图形。有趣的是，尽管Cosworth在外部添加的材料在使这款SEMA Show车看起来更具侵略性方面还有很长的路要走-大多数车身面板与标准生产的Genesis Coupe相同……有助于展示其险恶的外观。 Genesis Coupe适用于跑车世界。
在内部，Cosworth的比赛驾驶舱外观开始于两个音调运动型座椅（采用匹配的两个音调的内部布局），一个运动方向盘，一个Cosworth换档旋钮，受赛车启发的踏板以及更多Cosworth徽章。
Cosworth Genesis Racing Series Coupe将于本月晚些时候在现代展位在SEMA Show上首次亮相，而TorqueNews将会现场报道该赛事的实况-让您更仔细地观看该赛事中最棒，最亮的大型秀。拉斯维加斯会议中心。