Lingenfelter Performance Engineering以其怪物Corvettes最为人所知，但道奇Challenger增压器套件横穿在过道的五角星一侧。该包装包括专业安装，测试和校准，包括Magnuson TVS2300中冷增压器系统，Lingenfelter高流量进气口，尺寸合适的喷油器，160度恒温器，均用黑色粉末涂层完成。Lingenfelter提供3/36保修。包括Lingenfelter挡泥板徽章，并且所有者还因（a）吹牛的权利和（b）最终转售价值而获得Lingenfelter的真实性证书。
Lingenfelter还提供了之前和之后的dyno报告。在野马底盘测功机上进行的基线测试显示，这款6.1升挑战者产生了373后轮马力和355磅-英尺。扭矩。借助增压器的六磅助力，经LPE改装的6.1升Challenger可产生450英尺英尺的500后轮马力。扭矩。
车主肯·林根费尔特说：“我们的工程专家能够在今天的挑战者中进行调校，以提供更高的性能，这是当Lingenfelter 6.1L挑战者最近在印第安纳州的Muncie Dragway以120 mph的速度跑出最佳12.03秒时所证明的。”“凭借在微调引擎方面超过30年的专业知识，我们能够为汽车爱好者提供更快的速度，更大的动力和增强的整体性能。”
访问Torque News主页以获取更多故事。道奇说，强大的挑战者SRT8 392相对落后于12.4秒才能到达1320英尺沥青的另一端。
Lingenfelter断言，高速公路的汽油行驶里程并未减少-城市行驶里程在没有行驶里程的情况下很明显-而且驾驶性能也没有受到影响。
但是，请注意对您的银行帐户的影响。
Lingenfelter收取$ 8,995，但这是一个交钥匙工程。将钥匙交给肯，一周之后，挑战者在蜘蛛咬伤后像彼得·帕克一样回来。您的Challenger中没有6.1 Hemi吗？肯（Ken）也将5.7升半（Hemi）的Lingenfelter Dodge挑战者增压器套装放在挑战者身上，以达到蜘蛛侠的效果。除了那整个爬在墙上的东西。它不会像6.1那样快，但是后来有人不得不让Challenger 392忙。