在2011年底特律车展的凯迪拉克显示屏周围，通用汽车的豪华品牌提供了一些当前车型的信息，例如CTS阵容（旅行车，轿车，双门轿跑车），SRX跨界车，STS轿车和Escalade阵容，但主要吸引人的是新CTS-V Coupe赛车周围的Crystal Red Tintcoat V系列模型的集合。
在这些华丽的红宝石红色性能车型中，有6.2升LSA V8的简化版本，可为CTS-V Coupe，轿车和Sport Wagon供电，并在根型增压器的帮助下提高556马力的功率。发动机显示屏向参观者展示了这款惊人的凯迪拉克高性能发动机上进气系统的复杂性，而在发动机支架之外，凯迪拉克车展显示屏上的皇冠上也镶满了宝石–新型普惠公司制造的CTS-V Coupe SCCA赛车。
访问Torque News主页以获取更多故事。凯迪拉克已经退出工厂赛车已有几年了，但是对V系列汽车的狂热（和可以理解的）兴趣促使通用汽车呼吁普惠公司（Corvette C6R赛车的制造商）将他们的豪华品牌重新加入SCCA赛车。在成功的车手安迪·皮格里姆（Andy Pilgrim）和约翰尼·奥康内尔（Johnny OConnell）的推动下，一对Caddy赛车手将于3月首次亮相。
在下面的画廊中查看有关2011底特律车展的2011凯迪拉克V系列的详细信息。
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