霍尔顿（Holden）的V8超级跑车冠军追逐者加斯·坦德（Garth Tander）在本赛季的比赛中获得了“十分之七”的称号，并说这是他和这项运动的最知名车队开始像重量级选手那样猛击的时候了。
在本赛季中期的坦率评估中，卫冕冠军塔德（Tander）认为自己的表现不如去年，而且能够在方向盘上表现得更好。
自从2007年夺冠以来，坦德（Tander）目前不得不在积分榜上排名第二，他不得不与霍顿赛车队（HRT）竞争，并且还买了一辆新车。
但是，无论是完美主义者，这位31岁的年轻人都向自己和他的团队施加了更大的压力，要求他们追赶福特和冠军车手马克·温特伯顿（Mark Winterbottom），从周五在维多利亚东北的Winton的第八轮开始。
“作为一个整体，我们对自己拥有的形式不满意。我不认为我们的表现一直能达到今年年初的水平，” Tander告诉AAP。
“我”大概是十分之七。
“我不认为我做得比去年好。我非常想提高个人表现。
“我们在锦标赛中排名第二，作为一个整体，我们承认目前我们的拳头可能比我们的体重还低。
“如果我们能解决这个问题，让自己重回歌坛，那么我们将是一支不容小force的力量。”
坦德（Tander）落后温特伯顿（Winterbottom），温特伯顿（Windbottom）是一支在最近几轮比赛中独领风骚的福特飞行队之一，进入温顿（Winton）的成绩为122分。
但是他驳斥了温特伯顿已经掌握冠军的说法，或者对他们之间的余地大小有任何担忧。
“在巴瑟斯特之后跟我说话。”坦德说。
“（耐力赛）是一年中最艰难的两个比赛，就积分而言，它们也是一年中两个最残酷的比赛。
“那是我们一直看到真正的冠军球员是谁的地方。
“我一直处于这样的情况，我参加了带领冠军的耐力赛，并且几乎没有希望赢得冠军。
“目前，我们只是在下象棋，直到到达那里。”
温顿有能力在每年的这个时候抛出北极或类似方舟的状况。
但是HRT确实具有将Winton作为其测试轨道的优势，尽管Tander警告说这也可能提供一种错误的安全感。
他说：“只是因为它可以在二月份的30度时在这里工作，但这并不意味着它将在八月份的三度时在这里工作。”
“很容易陷入测试日已经生效但可能不适合周末比赛条件的设置。”
三人制短跑比赛将于周五开始练习，先于排位赛并在周六进行第一场比赛。