根据两人的媒体发布消息，电子平台共享将使福特前进“其承诺，即在利用大众汽车规模的同时交付富有表现力的乘用车”。
福特最初预计将在欧洲的MEB上交付超过60万辆汽车，但如果该联盟允许福特在平台上开发第二辆汽车，则这一数字可能会增长。第一辆福特电动汽车将在德国开发。
除了双方的电气合作，福特-大众联盟将同等地投资于福特汽车所信奉的自动驾驶汽车公司Argo AI，并在其自动驾驶汽车中共享其技术。
Argo AI联合创始人Bryan Salesky说：“多亏了福特和大众，Argo AI技术有一天可以遍及北美和欧洲的几乎每个市场，适用于多个品牌以及多种车辆架构。”
大众汽车将向Argo AI投资总计26亿美元（37亿美元），承诺提供10亿美元（14亿美元）的资金以及内部自动驾驶团队的200名员工，价值16亿美元（22.7亿美元）。
它将在三年内从福特手中购买价值5亿美元（7.13亿美元）的公司股票。
“展望未来，大众汽车行业领先的电动汽车架构将使更多的客户和环境受益。我们的全球联盟开始展现出更大的希望，我们正在继续寻找我们可能合作的其他领域。”大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯说。
“扩大我们的MEB可以降低零排放汽车的开发成本，从而使电动汽车在全球范围内得到更广泛，更快的采用。通过提高资本效率，进一步增长和提高竞争力来改善两家公司的地位。
该官方公告确认了来自欧洲的最新报道，这两家汽车巨头除了目前与商用车的合作伙伴关系之外，还将很快就电动汽车技术展开合作。