大众Polo GTI R5在马略卡岛上首次露面,此前是一系列取笑新大众拉力赛车的草图。R5将由客户团队运行,而不是工厂工作服,大众汽车于2016年最后一次加入WRC。
在发布会上,大众汽车运动总监Sven Smeets渴望指出R5与即将上市的第六代大众Polo GTI的联系,他说:“与公路Polo GTI的紧密联系是显而易见的。”R5背后的团队包括研发大众Polo WRC R的人员,该人员在2013-2016年之间与Sebastien Ogier一起连续四次获得WRC冠军。
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当时的Oiger赛车工程师Jan de Jongh和大众汽车运动技术总监François-XavierDemaison领导了Polo GTI R5项目。在谈到迄今为止的进展时,戴迈森说:“ Polo GTI R5经过了初步测试,没有任何问题。测试驱动程序的反馈非常正面。”“能够召集一支经验丰富的工程师和机械师团队显然是有益的,他们帮助开发了赢得世界冠军的Polo。
像新的大众Polo GTI一样,R5将运行涡轮增压四缸发动机,但为了符合R5法规,它将排量1.6升而不是2升量产车。尽管容量较低,但它比197bhp公路车拥有更大的功率,可产生268bhp和295lb ft的扭矩。然后通过五速顺序变速箱将其永久地引导至所有四轮。大众声称1,320公斤的R5可以在4.1秒内从0-62mph冲刺。
大众尚未透露其Polo GTI R5的价格,它将在2018年开始交付客户团队之前经过最后的测试阶段。预计该车将在今年下半年首次参加比赛。