并不是2016年斯巴鲁WRX STI的全轮驱动系统在本周末的红牛全球拉力赛MCAS上失败了。这是一个简单的刮水器刮片，无法跟上被雨水浸透的STI造成的所有泥泞。在北卡罗来纳州杰克逊维尔的海军陆战队航空站新河，雨水倾盆大雨。对于Lasek和Isachsen来说，这不是一个愉快的假期周末。
斯巴鲁使用New River Global Rallycross作为2016年斯巴鲁WRX STI的测试。Lasek和Isachsen正在测试新设备，以了解处理和功率方面的升级是如何进行的。到决赛为止，一切进展顺利。
两辆车都进入了决赛
在下雨开始之前，Bucky Lasek取得了第四名的成绩，而队友Sverre Isachsen在双排头赛第一天的第一轮热力赛中就获得了第三名。Isachsen的＃11 WRX STI在撞到最后一圈后遇到了机械故障，被迫停车。
LCQ的艾萨克森（Isachsen）和拉塞克（Lasek）分别在第二名和第四名的决赛中获得了名次。但是，伊莎森（Isachsen）在撞到小丑圈中的一辆汽车后因避免接触而被罚款5秒。伊萨克森（Isachsen）在LCQ中从第二名降到第五名，这使他的终点排名增加了5秒，使他退出了决赛。
决赛是泥泞的一团糟：拉塞克被泥巴蒙住了双眼
访问Torque News主页以获取更多故事。一场强烈的雷雨袭击了该地区，由于大雨和闪电，这辆10辆车的决赛被推迟了。当天空晴朗时，田径工作人员争先恐后地清除赛道上的积水。但是污垢部分是泥泞的一团。拉塞克从背包的后部开始，他的＃81斯巴鲁WRX STI涂满了汽车上的泥土，将湿粘土悬挂在他的汽车前端。
STI的一个刮水器跟不上汽车挡风玻璃上的粘稠泥浆。他的能见度受到严重阻碍，以至于他在接触轮胎护栏后被迫停车。莱塞克说：“我看不见”，因为他撞到障碍物后坐在车里。制胜冠军斯科特·斯皮德（Scott Speed）在大众甲壳虫车队中赢得了本赛季的首场比赛，布莱恩·迪根（Brian Deegan）位居第二，史蒂夫·阿平（Steve Arpin）进入了领奖台。
GRC MCAS第2天
在双头比赛的第二天，赛道开始时比较干。对于Lasek和Isachsen来说，这又是令人失望的一天。两家2016年斯巴鲁WRX STI都闯入了半决赛，但是这两辆车的问题都将他们送入维修站。在半决赛中，Lasek从第3行起步，经历了一些机械故障后就退出了比赛。他从来没有跟上并落后于领导人。Isachsen的＃11 Subaru WRX STI也遇到了机械故障，因此没有参加比赛。
由于另一场暴风雨使赛道上下了更多雨，总决赛不得不取消。由于灯光和救护车无法将其显示在赛道上，赛车官员将动作关闭。佛蒙特州跑车和斯巴鲁Tecnica International（STI）将回到商店，找出2016年斯巴鲁WRX STI出了什么问题。车队正在准备一款2017斯巴鲁WRX STI超级跑车，可以与大众和福特竞争。敬请关注。
资源：斯巴鲁
图片来源：斯巴鲁