据Autocar称，到2020年，该品牌将在其大多数产品系列中增加插电式混合动力车型。这是为了达到各个国家即将达到的平均排放目标。
“我们必须这样做-就这么简单。在某些受到高度激励的国家中，他们会取得成功，而在其他国家则可能会取得成功，但政府和客户对这种汽车的需求很大。”玛莎拉蒂欧洲总经理Giulio Pastore说。
访问Torque News主页以获取更多故事。首款采用混合动力系统的车型将是即将上市的Levante SUV。随后是吉卜力（Ghibli），GranTurismo，GranCabrio和Quattroporte。计划于2016年推出但已推迟至2018年推出的Alfieri运动型轿跑车将不会获得混合动力版本。
最大的问题是在玛莎拉蒂的大多数产品阵容中引入了混合动力总成，这是否会导致该汽车制造商闻名的灵魂丧失？
“我能说的是，只有在不牺牲性能的情况下，我们才能使汽车电气化。如果有牺牲，那么我们就不会这样做。”