可以肯定的是，2012年Ridler奖的得主德克萨斯州泰勒的Dwayne Pearce会记得今晚在底特律Autorama住了很长时间。那些甚至制造倍耐力大8的人也将记住它，并将永远成为那位有限校友的一员。
与往常一样，作者认为该公告没有应有的特色。取而代之的是，委员会在楼上或地下室的一间大会议室开会，并宣布这一消息，但在主层却没有太大的影响。然后，它散布到主楼的其他人。就像NAIAS的EyesOn Design颁奖典礼一样，这种情况必须改变并变得更加优雅。
无论如何，很难不同意法官的决定。红色的1955年福特T鸟看上去很完美。前格栅保持原始形状，但对其进行了新的现代修改，看起来很自然。起落架是如此闪亮和干净，以至于我们本来可以吃掉它。内饰简单但干净，现代，却保留了复古的基本主题。
访问Torque News主页以获取更多故事。值得一提的是，在底特律Autorama成立60周年之际，Cobo中心有63辆车争夺Ridler奖。再次，获奖者必须满足三个要素，作为评判标准：
1.Creativity2.Engineering3.做工。
直到今晚的问题是，倍耐力Great 8中哪一个最能代表这三个领域，并使其足以赢得令人垂涎的Ridler奖？现在看来，1955年的T-Bird遇到了每个人，然后又遇到了一些人。
因此，祝贺Dwayne Peace团队取得了出色的成绩！这是我有关赛事的视频，包括我对倍耐力Great 8决赛入围者的视频回顾。
