Subaru BRZ由Subaru和Toyota共同开发，最终结果是三款新跑车，包括BRZ，Toyota GT86和Scion FR-S在内将在全球销售。 BRZ与Subaru跑车大相径庭，而Subaru跑车曾推动了运动型车型的普及-多数情况下排除了全轮驱动或涡轮增压发动机-但毫无疑问，BRZ提供了一些美观的线条与美国购车者相处得很好。
斯巴鲁BRZ的生产版本基本上与Scion FR-S相同，后者也将在美国市场上销售，只是在这里和那里有一些小的美学变化。首先，在前端，BRZ采用集成琥珀色镜片的黑色前照灯前挡板在Scion接收镀铬单元，而琥珀色角标记位于面板下方。这两款车的前面板在整体形状上非常相似，但斯巴鲁BRZ的大下部格栅开口上部坚固，下方带有横杆，而Scion FR-S则具有完整的“鸡蛋条板箱”风格格栅开口。朝着前面板的外边缘，斯巴鲁跑车的开口较短，带有雾灯和行车灯，而Scion FR-S仅具有琥珀色的转向灯和空气导管开口。
斯巴鲁BRZ的侧面轮廓与Scion FR-S相同，但基本轮毂设计相同，但侧面的主要区别是上部前挡泥板区域。斯巴鲁BRZ有一个（非功能性的）通风口，Scion FR-S在车身有色的加油口上戴着一个独特的镀铬徽章。斯巴鲁BRZ和Scion FR-S的背面完全相同，只是在斯巴鲁车型上增加了徽章和低矮的机翼。除此之外，Scion和Subaru车型共享尾灯和黑色下装饰板部分。
Subaru BRZ的生产形式仅重2,762磅，比保时捷Cayman，Lotus Evora和Hyundai Genesis Coupe轻，但只有200马力和150lb-ft的扭矩-它的功率也比其他的要小来自世界各地的运动型模特。斯巴鲁长期以来一直通过使用强制感应来制造自己的名字而闻名，但是BRZ缺乏强制感应...和强大的力量...因此，当斯巴鲁车迷在今年晚些时候登陆展厅时，看到斯巴鲁的车迷们的反应将很有趣。2012斯巴鲁BRZ将配备标准的6速手动变速箱，但那些缺乏协调性来驱动手动变速箱的人可以选择带有方向盘式拨片变速系统的6速自动变速箱。
我不得不说，斯巴鲁BRZ是一款外观精美的跑车，虽然它的设计很棒，但有趣的是，看看200马力和150磅英尺的扭矩是否足以满足斯巴鲁和美国的跑车爱好者甚至大多数现代混合动力车型都比新型BRZ提供更多动力的市场。BRZ和Toyota GT-86和Scion FR-S一样，都是作为最高操控性汽车而不是拖拉赛车销售的，因此缺乏大功率可能不是问题，但是这将在买家开始使用时确定。将于今年晚些时候在BRZ（和Scion FR-S）上进行。
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