根据福特官方新闻发布，福特汽车公司今天发布了其全新的分众电动汽车，这是该公司有史以来的第一款全电动乘用车。
福特最受欢迎的小型汽车的零二氧化碳排放，无汽油版本是福特公司日益壮大的混合动力，插电式混合动力和全电动汽车车队的旗舰，该车将于2013年投放北美和欧洲。
福特汽车公司（纽约证券交易所：F）说，它的2012 Focus Electric汽车将需要的充电时间是Nissan Leaf电动轿车的一半，同时提供完全充电后的可比行驶里程。日产对此比较不满意。
福特电气化总监谢里夫·马拉克比（Sherif Marakby）表示，分众电器将只需要在240伏的家用插座充电站上充电三到四个小时即可。然后报告说，在220-240伏充电站为日产Leaf充电最多需要七个小时。
然后《汽车新闻》在一篇文章中报道说，该论点有两个方面。您可能会认为这是中学，让人回想起60年代的旧Mopar，FoMoCo和Chevy之战。
访问Torque News主页以获取更多故事。然后，AN报道说，日产汽车反驳说，它选择了带有标准充电器的路中间，并且依靠夜间充电。因此，速度不是问题。日产为Leaf选择了3.3千瓦的充电器，因为从包装和价值的角度来看，它是最合适的。不过，还有更多。
随着电动汽车市场的成熟，日产意识到更快的生活方式将需要更快的充电解决方案。因此，为了满足这一需求，日产还将提供DC快速充电选项，该功能可在半小时内将Leaf充电至80％的容量；日产汽车计划继续探索更快的家庭充电方式。
记录下来，在2010 NAIAS Electric Avenue上的Nissan Leaf显示屏在一辆敞篷车的前部显示了480V插头。因此，日产的柜台值得。
随着2011 NAIAS在周一与媒体周的到来，所有这些似乎都使人们为争夺营销实力而大打折扣。
福特甚至在通用汽车的雪佛兰Volt上开了一枪，这不是一款完整的电动汽车，并在发布中指出，它将提供“每加仑1英里等同于雪佛兰Volt的行驶里程，并与其他电池电动车竞争。”
就像过去一样，让口水战开始！
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