底特律车展的目的是向世界各地的展厅展示新车型，但我们总是可以期待一些不太可能出现的怪异概念，而Mopar的Chrysler 200 Super S可能就是其中之一。与其他汽车制造商正在利用其全部空间来推出新产品不同，克莱斯勒集团将利用其部分展示来炫耀其内部售后市场提供商的产品。Mopar在赛车界最为人所知，是克莱斯勒集团的一个部门，该部门为老式道奇，克莱斯勒和普利茅斯模型（即Mopar Muscle）提供所有快速上乘的商品，但Mopar还为大多数新车提供性能和换装配件道奇，吉普，克莱斯勒，拉姆甚至菲亚特车型。
访问Torque News主页以获取更多故事。昨天，我们为您带来了从三月开始向消费者提供Mopar Ram Runner包装的消息，今天，我们为您带来了Mopar的2011 Chrysler 200 Super S的首次展示。Mopar的Super S采用更新后的中型轿车，并将其转换成可以轻松套入现代“调谐器”场景的装置。Mopar增加了两种色调的油漆方案，对车身进行了一些改动，例如后挂，后扰流板，前下巴扰流板，镜盖和定制的格栅处理，以及最引人注目的是一组Mopar品牌的19英寸车轮。
克莱斯勒（Chrysler）的新闻稿预览了Mopar的2011 200 Super S相当模糊，上图中似乎没有出现“通风罩”之类的东西，但2011底特律车展的开幕只有3个。几天后，您肯定会在下周看到大量有关此图像以及Mopar显示器的其余图像。
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