F1老板Ross Brawn讨论未来的F1设计

只要有一级方程式赛车，赛车就一直在不断发展–几年来，变化一直很小，有时更大，有时以立法的名义退后。规则的改变会影响汽车的外观和供电方式，而最新的重要补充就是采用了保护环。光环在很大程度上是适应当前设计的单独部分，但是2021一级方程式赛车的外观如何，而光环则是汽车外观中不可或缺的一部分？这项运动本身有一些答案，我们可以从一级方程式赛车自己的网站上发布的这些渲染图中看到。F1老板罗斯·布朗（Ross Brawn）表示，除了让汽车看起来不错-足以使其贴在卧室海报上之外-还必须使汽车“很好地配合”，这意味着在设计阶段就必须进行下压力控制。“我们在研究初期就确定，我们现在拥有的汽车很难互相追赶。一旦两辆车之间的距离不超过几辆车，它们就会失去50％的下压力。那就是大量的性能损失。因此，我们着手了解为什么会这样以及如何改进它。我很高兴地说我们的比例约为80％，”布朗说。一级方程式赛车发布了三个概念阶段的草图，重点从将光晕集成到设计中，使设计更具侵略性，到合并更大的18英寸车轮（F1在技术上是合理的）以及气流控制方面进行了变化。布朗说：“轮胎和车轮是汽车最脏的区域，它们造成气流的巨大破坏。”“我们开始研究能够稳定流动的设备。我们的发展日趋成熟。”这些设计最终将导致商定的表格将在2019年末签署。最后，赛车必须足够有趣，以使人们希望成为F1的一员。这也包括新团队以及工程师。布朗说：“我们希望创造一个环境，让很多人都想加入F1。”“印度力量遇到麻烦时令人鼓舞的是，它有许多求购者想要购买它。”“我们”缺少未来的工程师。布朗说，如果F1激发了年轻人参与工程，科学主题和技术的热情，那将是一种绝妙的方式。“我们想要能让年轻人兴奋的汽车。”特色画廊2021 F1渲染