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预习:2011派克峰国际爬坡赛

2020-04-20 13:46:34来源:
2010年派克峰国际爬坡比赛–点击上方查看高分辨率图片库6月26日,今年派克峰国际爬坡比赛的竞争对手将再次冲上云霄,希望突破难以捉摸的十分钟大关,但著名的山可能对此有话要说。昨天山顶上降了三英寸的雪,温度刚好低于冰点。幸运的是,比赛日的天气看起来更有利于比赛,尽管众所周知,科罗拉多州14,000英尺高的元素难以预测。种族总监Phil Layton说:“真正决定一切的是山。”“这座山有自己的精神,它会向您扔东西。”除了天气之外,有人在派克峰创下新纪录的机会比以往任何时候都更好。铺设了12.42英里路线的其他部分,仅留下一小部分泥土,这些泥土将一直等到明年,直到整个路线都被沥青覆盖。额外的停机坪可能会提供一些宝贵的时间,从而使美好时光与历史性时光有所不同。与去年一样,我们将在派克峰(Pikes Peak)目睹每个车手驶向这座山,明天开始每日报道。为了让您品尝到即将发生的事情,我们汇总了要寻找的内容和对象以及谁可以成为下一位山岳之王。主要景点-无限阶级派克斯队备受关注顶峰爬坡奖被授予无限级别的车手。从本质上讲,在性能方面几乎没有限制,甚至没有限制,这些勇敢的人很少会争夺总体最佳时机。赔率最高的选手是五次冠军和总纪录保持者Nobuhiro“ Monster” Tajima,他在2007年以10:01.408的成绩打破了十分钟的壁垒。Monster将会再次驾驶其910马力的Suzuki SX4 Hill Climb Special,他希望这辆车能连续第六次获胜。希望获得Monster头衔的是Rhys Millen,他将驾驶他的RMR Hyundai PM580在去年的比赛中首次亮相。由于没有时间去开发赛车,Millen在整个练习和比赛中遇到了很多磨牙问题,最终通过出色的变速箱将赛车护理到终点。在我们访问最近的一次测试会议期间,似乎赛车仍在遇到类似的问题,但我们敢打赌RMR团队可以按比赛日对它们进行分类。新的空气动力学套件和完善的悬架设置也应有所帮助。保罗·达伦巴赫(Paul Dallenbach)是当地人的最爱,也是派克峰(Pikes Peak)的资深人士,他将在他的敞篷赛车中返回山峰,在涡轮增压专家Banks Power的新支持下参加无限级比赛。两家公司联手为他的大块雪佛兰V8增加了550马力的功率,该雪佛兰V8现在可产生1,307马力和1,206 lb-ft扭矩。毫无疑问,额外的推力无疑将增加他在更快的时间上的机会,而强制归纳应该有助于他的赛车在山顶附近更高的海拔上保持动力。参加无限级比赛的还有让-菲利普·戴劳特(Jean-Philippe Dayraut),他驾驶850马力的达契亚·达斯特(Dacia Duster)和戴夫·卡拉皮扬(Dave Carapetyan),他们将驾驶特制的三菱Evolution 959。前国王归来是Rhys的父亲罗德·米伦(Rod Millen),是派克峰(Pikes Peak)的传奇人物,并将自1999年以来首次重返这座山。米伦(Millen)年长的男子五次获得无限制级别(Unlimited Class)的冠军并保持了十多年的总体记录,无疑将能够快速转弯。他将驾驶Rhys Hyundai Genesis漂移车专门为爬坡做准备,该车保持了2WD Time Attack类的成绩直到去年。Rod将以他的好朋友Jeff Zwart的身份与一个强大的竞争对手抗衡。Zwart是在派克峰(Pikes Peak)七次夺冠的冠军,是在保时捷911 GT3杯赛上打破2WD计时赛记录的人,并将在北美保时捷赛车运动的支持下重返全新的保时捷911 GT2 RS。尽管Zwart的马力比去年增加了150马力,但它还必须处理更多的重量和手动变速箱,而不是顺序变速箱。也许最有趣的是,他从南加州开车一直到科罗拉多斯普林斯参加比赛。不需要汽油只有很少的电动汽车参加了派克峰,最近一次是由Ikuo Hanawa驾驶的Custom Summit HER-02,在2010年的比赛中创造了新的EV记录。Hanawa将于2011年再次回来,他将再加入两辆电动汽车。未经修改的日产聆风将由资深越野卡车赛车手查德·霍德(Chad Hord)驾驶,奇普·耶茨(Chip Yates)将乘坐电动超级摩托车,该电动超级摩托车将进入展览PowerSport类别。拉力赛组冠军,将驾驶Time Sub 4WD级别的2011 Subaru Impreza WRX STI 123。萨凡纳·里克利(Savannah Rickli)将在16岁时成为有史以来参加比赛的最年轻女子,这是她在派克峰(Pekes Peak)的第二次尝试。她将在2WD Time Attack类中驾驶她的Mini CooperS。道格·西登斯(Doug Siddens)用998cc雅马哈发动机制造了定制的北极星RZR,可产生300马力的功率,将在展览PowerSport级别上运行。有关活动的更多详细信息,包括活动的完整时间表和门票信息,请访问www.ppihc.com。并务必明天再回来进行我们现场报道的第一天。Featured Gallery2010派克峰国际爬坡比赛