通用汽车从1886年起经过翻新的弗林特工厂重返故乡

通用汽车周一恢复了历史，在密歇根州弗林特市宣布了一家经过翻新的工厂，该工厂被认为是汽车制造商的发源地。通用汽车公司联合创始人威廉·杜兰特（William Durant）于1886年创立了自己的手推车公司，这里被称为杜兰特-多特工厂一号。该建筑已经腐朽，被重新用作活动场所，可容纳300人，办公室，通用汽车公司于2013年收购了这家工厂，并斥资300万美元修复了车体的外观，包括更换了17,000多块砖头。第二阶段进行了内部装修，尽管费用尚未公开。第一工厂位于该市历史悠久的马车区弗林特河附近。该站点可追溯到1880年，当时它是一家羊毛和棉花公司的一部分。杜兰特（Durant）于1886年将其租给了他的Flint Road Cart Company。弗林特（Flint）自从鼎盛时期以来一直因工厂关闭而陷入困境，因为成千上万辆通用汽车从该市的设施中倒出，被认为是汽车行业的摇篮之一。“这里的汽车历史确实令人难以置信，”通用汽车全球产品开发，采购和供应链执行副总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）表示，有趣的是，通用汽车直到2013年才真正拥有杜兰特-多特工厂，也没有在那里生产汽车。但该公司在历史学家的支持下表示，该站点是其发源地，因为杜兰特（Durant）利用他的马车建设联系推进了别克和雪佛兰。通用汽车公司成立于1908年。现为公司产品沙皇的罗伊斯于1986年在弗林特开始了他的职业生涯。周一，他戴着别克三盾翻领别针，一直是通用汽车内部工厂一号翻新工程的推动力。通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）参加了在弗林特（Flint）的凯特林（Kettering）的工作，当时该公司被称为通用汽车学院（General Motors Institute）。其中一件引人注目的项目是纽约一家律师事务所的一封信，其中建议该公司的名称为通用汽车。国际汽车公司和联合汽车公司是其他候选人。他在开幕词中向听众包括杜兰特和他的曾孙在内的观众说：“这将很好地服务于整个行业，吸引新一代的学生进行创新。”合伙人Josiah Dallas Dort。一位发言人周一表示，这是杜兰特家族和多特家族自1925年葬礼以来第一次在一起。尽管通用汽车工厂关闭对弗林特造成了沉重打击，但该汽车制造商仍然在该地区雇用约7200名工人，自2009年以来已投资28亿美元用于运营。