该集团董事总经理说，捷豹SVR部门开发的首款高性能车型将是光环车。
F型SVR轿跑车的最高时速为200 mph，由5.0升V-8发动机提供575 hp的动力，比同类产品轻55磅。
它在3.5秒内从0加速到60 mph。SVR的调整包括修改轿跑车的悬架，变速箱，动力转向和操纵。
还将有一款F型SVR敞篷车，最高时速为195 mph。交货从今年夏天开始。轿跑车的底价为126,945美元，敞篷车的起价为129,795美元。两种价格均包括运费。
轿跑车和敞篷跑车的内饰和外饰均经过了改动，使它们更具侵略性和运动感。
捷豹路虎高管表示，SVR车型有望吸引那些不会考虑捷豹的爱好者。
“很重要，因为从纯粹的商业角度来看，光晕车具有推动界限的欲望，”被称为SVR的特种车辆运营董事总经理John Edwards说。“活塞头是非常顽固的，他们本来不会和我们说话的。”
SVR相当于Jaguar Land Rover的Mercedes-Benz AMG和BMW M单位。揽胜运动SVR豪华车型于去年开始发售。
爱德华兹上个月在这里的车展上说，捷豹将不会限制车辆的生产。他说，SVR型号将占F型销量的4％。
爱德华兹说，在过去的一年中，已经售出了大约2500辆揽胜运动型SVR。SVR还开发了揽胜的SVAutobiography版本。他说，过去一年全球已售出750台。SVAutobiography的起价为200,490美元。基本的揽胜运动版价格为$ 85,945。两种价格均包括运费。
SVR总监马克·斯坦顿说，与梅赛德斯-奔驰不同，捷豹将只生产某些铭牌的SVR版本，并暗示XE紧凑型轿车将无法实现。
爱德华兹说，在F型上，“我们致力于空气动力学方面的研究，并特别关注悬架的最高速度和下压力，从而获得更好的操纵性和更好的操纵性。”
SVR还可以让客户定制具有特殊喷漆和装饰的SVR型号。