加利福尼亚，PEBBLE BEACH（彭博）-法拉利再次领先。
在加利福尼亚州拍卖的前十大拍卖中，意大利跑车占据了七成，成交额为3.906亿美元。
这项销售是为期六天的汽车盛会的一部分，该盛事在周日结束于沿海城市卡梅尔和蒙特雷以及圆石滩高尔夫球场。追踪拍卖结果的总部位于密歇根州特拉弗斯城的保险公司和老爷车数据库哈格蒂（Hagerty）表示，去年的初步统计数字不及去年的4.026亿美元。
在全球财富不断增长的推动下，创纪录的一段时期的销售之后，老爷车的价格趋于平稳。尽管对法拉利的需求仍然强劲，但即使是这些汽车也感到了压力。今年的最高拍品是一辆法拉利1,760万美元，而2014年则是法拉利250 GTO Berlinetta拍出3,810万美元，创全球汽车拍卖纪录。
根据哈格蒂（Hagerty）的数据，今年共提供了128辆法拉利（Ferraris），这是老爷车拍卖会上有史以来的最高数字，而有25％的汽车没有售出。Hagerty提供的总数包括拍卖后的私人销售，但不包括较小公司Rick Cole的销售。
Hagerty首席执行官McKeel Hagerty表示：“买家是高度挑剔的，即使它是世界上有钱的新买家。”“以后为汽车多付钱可能会令人尴尬。”
RM苏富比（RM Sothebys）创下了本周的最高拍价：一辆红色的1964年法拉利250 LM（32枚同类车型之一），售价为1,760万美元，创下该车型的纪录。
私人收藏
该车是25辆私家车的一部分，其中包括其他法拉利，兰博基尼和布加迪。该集团以7540万美元的价格刷新了单日拍卖会上私人收藏的拍卖纪录。该类别之前的6,600万美元纪录是去年在Bonhams创下的。
橙色的1998年迈凯轮F1跑车售价为1,380万美元。2005年制作的法拉利恩佐（Ferrari Enzo）是为教皇约翰·保罗二世（John Paul II）送礼而建的，成交价为610万美元。
RM Sothebys表示，本周共计1.727亿美元，包括拍卖后的私人销售。最大的令人失望的是一辆黄色的1960年法拉利250 GT SWB柏林耐力赛车，估价为1700万美元，未能达到底价。据RM苏富比公司的一位女发言人说，截至周日，该车并未私下出售。
需求
红色的法拉利领导着三大拍卖行的拍卖。
“法拉利就像百达翡丽的手表一样，” Convergent Wealth Advisors首席执行官道格·沃尔福德（Doug Wolford）说。ConvergentWealth Advisors是一家总部位于马里兰州波托马克的财富管理公司，管理资产达60亿美元。“总会有人想要他们。”
一辆红色的1961法拉利250 GT SWB加州蜘蛛-仅有的37种之一-周日在Gooding＆Co.售出1,680万美元，在预估范围内。古丁说，它卖出了1.281亿美元的汽车。
Bonhams以850万美元的价格售出了1959年的法拉利250 GT Competizione Alloy Berlinetta跑车，该跑车在1959年的环法自行车赛中排名第三。估价在900万至1200万美元之间。Bonhams表示，其销售总额为4670万美元。
捷豹菲亚特
法拉利（Ferraris）并不是街区上唯一受欢迎的汽车。1956年的菲亚特·伊甸园洛克（Feat Eden Roc）被设计为将人们从房屋搬到海滩，最终以660,000美元的价格被拍卖。没有门也没有屋顶，光滑，米色的车辆就像带轮的船。它是仅有的两个，其中一个装有桃花心木保险杠和环绕式后座。这辆车进入拍卖行首次亮相时，载着三名漂亮的年轻女性。
另一辆菲亚特-1953年的蓝绿色菲亚特8V Supersonic，拥有相同的拥有者36年-在Bonhams以180万美元的价格售出，与其最低估价相符。一辆1953年的Jaguar C-Type Works轻型跑车在RM Sothebys拍卖会上拍得1320万美元，创下该车型的纪录。
到周日结束时，六家拍卖行售出了1,386手拍卖品中的803件，代表58％的成交率，平均成交价为479,557美元。根据Hagerty的数据，这比去年的平均水平540,366美元和61％的销售率有所下降。