雷诺及其子公司日产汽车公司（Nissan Motor Co.）今天表示，这部分归功于基于共享车辆架构的新车型，雷诺及其日产汽车公司（Nissan Motor Co.）的年度节省额增长了近三分之一，达到38亿欧元（42亿美元）。
雷诺-日产汽车在一份声明中说，2014年的协同效应，包括节省，额外的收入和通过合作避免的成本，比上一年的28.7亿美元增长了32％。
两家汽车制造商的负责人卡洛斯·戈恩说，汽车制造商的第一个通用汽车架构CMF继续在从购买到汽车工程和动力总成的所有主要领域推动协同作用。
CMF平台是新车型的基础，其中包括日产（Nissan）的最新Qashqai紧凑型SUV和雷诺（Renault）等效的Kadjar，以及更新的Espace小型货车。
在进一步整合中，戈恩去年将雷诺和日产的核心工程，制造，采购和人力资源职能合并到新任命的四名联盟副总裁中。
雷诺获得日产的控股权后约16年-自增加至43.4％-汽车制造商正在加强从研发到人力资源和制造等各个领域的整合。