不要让外观蒙骗您-这款全新的Prius已在引擎盖下方和内部进行了彻底的改动。对于任何混合动力车来说，最重要的规格是行驶里程，丰田提供的综合行驶里程为50 mpg。这超过了目前的Prius的46英里/加仑综合评分。尚未发布城市和公路里程。
整个动力总成已经过修改，以实现最大效率，而Prius现在具有全电动模式，驾驶员可以选择打开。在非常谨慎的驾驶条件下，例如在停车场中，汽车将仅靠电力运行长达一英里。还有一些设置可以使运动驾驶和最佳效率。标准配置为15英寸车轮，可选配17英寸车轮。
该电池仍然是镍氢，在下一代混合动力车（例如即将推出的插件）中已不受欢迎。但是，它肯定不会损害新普锐斯的最高行驶里程。
谣言是真的：新的普锐斯将有一个可选的天窗，其中嵌入了太阳能电池。但是，太阳能电池将仅为通风系统提供动力，该通风系统可在停车和关闭时保持汽车凉爽。从理论上讲，汽车温度每升高一度，就需要成倍地增加功率来冷却汽车，因此这应该可以减少晴天时吸气的A / C爆炸。
内部，内部经过完全重新设计，具有更多的后腿空间和货舱空间。我们将在今天晚些时候对内部进行近距离浏览，以获取更多详细信息，但下面是丰田的照片。
2010丰田普锐斯（Prius）将在春季晚些时候上市销售，价格可能会略高于当前车型的22,000美元。