上个月，克莱斯勒获得了市场份额，尽管其销售额比2008年下降了44％。这要好于通用和福特，后者的销售额分别下滑了52％和48％。克莱斯勒的“好”运气主要归功于其Employee Pricing Plus Plus销售中提供的极端激励措施。
该销售已延长至三月。您可以在公司的克莱斯勒，道奇和吉普的消费者网站上建立新车型，以找到汽车的员工定价销售价格。除员工价格外，还提供现金返还优惠。但是，我们找不到任何证据可以证明0％的融资（交易名称中的第二个“加号”）可以与员工价格结合。取而代之的是，列出的低筹资条件清楚地表明，它们不能与员工定价结合使用。我们已尝试从克莱斯勒（Chrysler）进行评论以澄清问题，并在发生这种情况时对其进行更新。
克莱斯勒告知我们，目前其消费者网站上的激励页面上有错误信息。以前的员工价格，现金返还和合格购买者的0％融资的组合实际上仍然完好无损，现金返还和员工价格数据是准确的。
