借助新的A8，奥迪将首次发布其最新的基于旋钮的MMI系统。这是第三代系统的增强版本，即市场推广负责人Mischa Ehlers称之为“三代以上”，大约一年前已在美国的其他奥迪车上亮相。在底特律Cobo中心的奥迪车展上，我们有机会将其检出。
与竞争的BMW iDrive和Mercedes Comand系统相比，MMI具有更多的快捷键。跳转到特定菜单会更容易，但是有很多按钮要整理。最新版本至少在逻辑上安排事务，至少将音频控件放置在单独的群集中。剩下的MMI旋钮位于前面和中间，而左侧则是一个新的触摸板。键盘使用黑屏技术显示六个无线电预设-您可以点击预设数字以转到该电台-或恢复为空白平板电脑以输入导航目的地或其他繁琐的功能。
如果您是PDA手写笔的资深人士，那么为导航目标输入字母应该没有问题。比起用旋钮选择它们要容易得多，尽管您也可以这样做。所显示的系统收到了我的大部分信件，但并不完美，一次将B误认为是M。这样一来，您就可以全神贯注在路上，MMI会重复听到您输入的字母。（不过，如果您要进入导航目的地，则应该将路过或让乘客伸出援手。）删除您编写的内容是一个简单的PDA样式的破折号；但是，添加空格键需要转到单独的菜单，而无需输入正斜杠。
该键盘还可以在导航地图上进行定向滚动，从而有效地替代了第三代MMI旋钮顶部的短操纵杆，并且可以进行一些很酷的徒手移动，例如导航DVD菜单或在相册中翻转iPhone样式。但是，许多功能仍需要MMI旋钮。例如，您无法使用触摸板浏览设置或导航菜单。“我们希望大部分时间都可以使用六个广播电台，因为这是我们从客户那里得到的反馈，”埃勒斯说。
梅赛德斯的Comand仍然感觉更直观，但是奥迪获得了最新MMI的风格要点。该系统的图形仍然是一流的，但是已经不再是与众不同的了-竞争对手的系统看起来同样清晰。触摸板是一种不错的触摸方式，一旦掌握了触摸板，输入目的地就和使用触摸屏键盘一样容易。但是我从来都不喜欢在屏幕，触摸板或其他方式上放广播预设-很难不向下看就能感觉到各个按钮-因此在使用A8之前，我必须花点时间决定。Ehlers说，增强的MMI将成为A8的标准配置。我们可能会期望它会在2011年及以后上市。
