日本3月的地震和海啸继续对全球汽车生产造成重大影响。沃德汽车公司表示，今天，我们了解到自然灾害可能会影响在美国在这里建造日产Electric Leaf的时间表。
日产在田纳西州的士麦那的组装厂正在建造改型车，Altima，Maxima和日产的SUV都在这里建造，这将使汽车公司每年在美国制造约15万片叶子。该工厂原定于2012年底开始全面生产，但现在，日产正试图抑制这些期望。“地震使（士麦那工厂）处于非常困难的境地，但我们仍未放弃。有延迟的潜力吗？可能有。日产零排放汽车副总裁渡边秀明（Hideaki Watanabe）对病房说。
在美国工厂上线之前，Leaf的生产将仅限于日本的一家唯一工厂。该工厂的年产能为50,000片叶子，美国，日本和欧洲的买家可以分担。对于美国，日产汽车曾承诺在2012年之前在全国范围内推出Leaf，但渡边现在表示，要在全国范围内推广取决于消费者的需求和经销商的准备情况。
根据Ward的说法，一些预订了Leafs的购车者会因等待而加剧。一些人报告说，该汽车制造商已将其从等待名单中剔除，并要求他们重新申请。其他人则抱怨说，他们的电动汽车的预计交付日期已经大幅波动。渡边承认与客户的交流会更好。该汽车制造商减少了Leaf的营销，以降低对可用性的期望。
日产预计到夏末将向美国交付约6,000至7,000辆Leaf汽车。5月份，电动汽车的交付量急剧增加，销售了1,142片叶子，比4月份的销量增长了近100％。尽管价格有所上涨，但该汽车制造商希望在夏季结束前向美国客户交付2万片叶子，但这是在地震和海啸袭击日本之前。
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