雷克萨斯在上周展示了其2014 IS的内饰和内饰照片后，在今天的2013底特律车展上首次亮相时，提供了有关运动轿车的更多详细信息。
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2014 IS将再次提供IS 250和IS 350版本，分别由2.5升V-6和3.5升V-6提供动力。发动机的马力和扭矩数据尚未公布，但动力装置沿袭了2013年IS，因此预计会有类似的输出。（2013年的IS 250的输出功率为204马力，扭矩为185磅英尺，而IS 350的输出功率为306马力，扭矩为277磅英尺。）后轮驱动IS 350现在从IS F高性能车型中获得了八速自动变速器，但其余的产品阵容都配备了六速自动变速器。
新的IS采用雷克萨斯的“驾驶模式选择”系统，该系统具有“正常”，“环保”，“运动”模式，对于IS 350，则具有“运动+”模式，可调节车辆响应以提高油耗或性能。另一个新的性能功能是G-force人工智能或G-AI。该系统在运动模式下可用，该系统根据G力调整变速箱的降档方式，并通过一个角保持所选档位。
雷克萨斯说，通过使用新的粘接方法和附加焊接，IS的结构刚度得到了改善。悬架也已大修。轿车仍然使用双叉骨前悬架，该悬架现在具有更大的摇摆刚性，而后悬架则采用了雷克萨斯较大的GS轿车的新型多连杆设计。转向齿轮箱也基于GS中的一种。IS的F Sport版获得了独特的悬架和转向调节，旨在提供更好的操控性。
全新的60/40分离式折叠后座以及免费的天气和交通信息是标准配置。雷克萨斯（Lexus）的远程触摸操作导航系统可用。该汽车有10个标准安全气囊，并且还提供一系列主动安全功能，包括车道偏离警告系统，盲区警告系统和后方交通警报。还提供自动远光灯，当前方有车流时，它会变暗。
