新款起亚Stinger GT的英国价格和规格已经公布，这家韩国公司的首款后轮驱动性能车型于2018年1月在英国上市时的起价为31,995英镑。
该价格标签属于入门级GT-Line装饰的基本2.0升涡轮增压汽油版本，而旗舰版3.3升V6 Stinger GT-S（365bhp）的价格从40,495英镑起。 2.2升柴油车型，也没有GT-Line S内饰水平车。
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涡轮增压的2.0升汽油发动机产生244bhp的扭矩和353Nm的扭矩。起亚声称它能在5.8秒内达到0-60mph的速度，最高时速为149mph，燃油经济性和排放量分别为35.8mpg和191g / km二氧化碳。
不过，预计柴油将成为英国最大的销售商。2.2升CRDi装置可提供197bhp的扭矩和440Nm的扭矩，在0-60mph的时间内可行驶7.3秒，最高时速可达到143mph。尽管这是迄今为止最经济的方式，但其声称的二氧化碳排放量为147g / km，为50.4mpg。
除了其365bhp的功率指标外，六缸GT-S还具有510Nm的扭矩，从静止到60 mph的时速为4.7秒，最高时速为168 mph。起亚声称您将获得28.5mpg，而二氧化碳的官方排放量为225g / km。所有车型均配备了限滑差速器，彰显了起亚热衷于Stinger GT展示的动感边缘。
作为标准配置，所有英国汽车都将配备预装了卫星导航的8英寸触摸屏信息娱乐系统，Apple CarPlay和Android Auto，以及蓝牙连接，并且平视显示器也作为所有Stinger的标准装备提供。每种型号还配有皮革内饰，在GT-S上升级为Nappa皮革。
机舱有八向可调节座椅。前排车型在基本车型上进行了加热，GT-Line S和GT-S在后排也设有加热座椅。
该车还具有许多标准的驾驶员辅助和安全功能。所有汽车均配备了自动紧急制动功能，并具有车道保持辅助功能，驾驶员注意警告系统，限速巡航控制和交通标志识别功能。GT-Line S和GT-S还将包括盲区辅助和后方交通警报。
365bhp GT-S具有出色的性能，可提供一组Brembo制动器和可调式电子悬架。它还配备了更大的19英寸合金轮毂，以及与GT-Line S车型共享的LED大灯。
Stinger GT轿车从2011年首次在法兰克福车展上首次亮相的起亚GT概念车就获得了明显的灵感，这意味着这款量产车型已经生产了6年。Auto Express还了解到，计划也将推出Stinger的全电动版本。
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这款量产车于今年初在底特律车展上首次亮相。但是，起亚在美国推出这款车之前，起亚邀请Auto Express进入韩国研发中心，作为一个精选新闻组的一部分，与汽车的设计师和工程师讨论Stinger GT以及驾驶开发车。
起亚汽车欧洲首席设计师格雷戈里·纪尧姆（Gregory Guillaume）说：“ Stinger GT是一款真正的Gran Turismo，是一款充满活力的长途驾驶汽车。”“这并不是要以强大，舒适和优雅为代价，而是要拥有强大的动力，棱角分明的动力和残酷的造型。这辆车是关于旅程的。”
起亚汽车公司首席设计官Peter Schreyer补充说：“我对我们能够在量产车中保留多少概念车感到非常满意。这辆车确实显示了起亚可以走多远。”
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正如施雷尔（Schreyer）所建议的那样，尽管概念车的更奢华的设计风格（例如“子弹头”后视镜）已被放弃，但GT概念车的基本形状和运动比例已保留到量产车型中。
“最初的玛莎拉蒂吉卜力是我在开始该项目时所想到的-寻找现代的诠释，而不是作为两门车，而是作为四门车，”纪尧姆解释说。“拥有前置发动机，后轮驱动布局的那一刻，您将获得完全不同的比例。”
毒刺（Stinger）使用的是现代Genesis平台的改版，前桥采用全新的MacPherson支撑，后轮采用多连杆装置的改进版本。Stinger GT在所有尺寸上都比BMW 4系GranCoupé或Audi S5 Sportback（其最自然的四门轿跑车竞争对手）更大，重量超过1,900千克。
起亚汽车工程总监，宝马M部门前负责人阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）监督了这款汽车的开发。他告诉我们：“简短的目的是使它更具运动感，但它仍然需要良好的长途舒适性。不可能是一辆苛刻的汽车。”
起亚汽车首次使用Stinger GT使用自适应减震器，车主可以使用驾驶模式选择系统在一系列模式之间进行选择，调整转向，减震和油门响应，换挡策略和ESC干预以适应道路类型和驾驶风格。
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