在一项调查发现该车队的刹车系统存在违规行为后，国际汽联追溯取消了雷诺的一级方程式日本大奖赛参赛资格。
该调查是在赛后赛车队Racing Point提起投诉后展开的。
发现的系统自动改变了制动偏差，尽管它不是“预先设定的，如所声称的那样取决于圈距”，但是它仍然违反规定驾驶员必须独自驾驶且无人驾驶汽车的规定。
车手丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）排名第六，尼科·休肯伯格（NicoHulkenberg）排名第十。两人都被取消比赛资格并失去了积分。
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做出决定后，雷诺发表声明说：“雷诺F1车队承认日本大奖赛管理人就SportPesa Racing Point F1车队在日本大奖赛期间对雷诺F1队制动系统合法性提出的抗议。
“尽管国际汽联同意雷诺的说法，根据国际汽联技术法规，该系统是完全合法的，但管理人员仍认为该系统违反了国际汽联关于驾驶员辅助的体育法规。雷诺的两辆车都被取消了日本大奖赛的资格，车队失去了九分。
“但是，考虑到系统作为驾驶辅助工具的资格的主观性以及在最近案例中相关处罚的可变性，雷诺F1团队将考虑在国际汽联规定的时间范围内采取下一步行动。”
