不久以前，NHRA Pro Stock赛车手Deric Kramer是一位来自科罗拉多州Sterling的精通技术的移动应用程序作家，他可能花了更多的精力在古老的击剑运动中磨练他的剑术，而不是完善他的阻力技能赛车手。
但是，他一直有这样的渴望，因为他在科罗拉多州莫里森的Bandimere Speedway比赛了Junior Dragsters，从而在阻力赛中树立了自己的名字。
早在2011年，克莱默（Kramer）询问科罗拉多州职业车队的车主赛车手盖恩斯（V Gaines），谁现在退出这项运动，“我们能做这件事吗？我们可以拿到你手头上的东西，玩得开心，学习绳索吗？”他的职业生涯始于盖恩斯的二手道奇复仇者联盟和飞镖。
但是在2017年劳动节之前，他说他“有点像我本赛季那样，我没有足够的竞争力去参加比赛。我为什么要来这里？我真的很难登上飞机去参加一场比赛，而我只是被打败然后回家。”
随之而来的是美国国民NHRA值得商bat的职业倦怠竞赛，这给Pro Stock车手带来了很多选择：我是否想参加倒计时之前的最后一场比赛？还是我要进行长时间的烟熏娱乐性倦怠活动，并希望赢得5,000美元和一套轮胎？克莱默说，他认为自己是第17级车手，他没有损失。他成为职业倦怠之王。
他的目标现在更高。随着道奇·迈尔斯·高国民队本周末返回丹佛附近的科罗拉多州莫里森市，克莱默希望成为山峰之王，并有朝一日成为Pro Stock类的统治者。
经验丰富的艾伦·约翰逊（Allen Johnson）在2017年后退出比赛，今天的比赛不时出现在运动员名单中，他在梅洛·耶洛·德拉格赛车系列巡回赛中统治了丹佛站。忠实的道奇车手约翰逊（Johnson）从2007年至2016年在班迪米尔赛车场（Bandimere Speedway）取得了七场胜利。
“最终，当艾伦退休时，我的目标是成为下一位山岳之王，我想在这里赢得尽可能多的胜利，”三届冠军克拉默说。“您需要大量的奔跑（才能在丹佛取得成功），但我认为这使我处于良好的位置。我认为Allen在这里进行测试，开发电动机，这对他很有帮助。对于我来说，我认为在这里并能够在这里进行比赛将对将来有很大帮助。您必须在这里赛车的感觉，而且驾驶和调音绝对是其中的一部分。”
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克莱默（Kramer）上个赛季在丹佛（Denver）赢得了他的第一个排位赛位置，他上个月在伊利诺伊州的朱丽叶（Juliet）取得了个人第三次总冠军。随着巡回赛在他的主场举行，他的积分榜排名第七，并且在今年的限量比赛中，Pro Stock课程重新出现在日程表上。
克莱默说：“我认为我们去年学到的最大的事情是如何从每周的比赛过渡到整个赛季的比赛。”“我们主要参加了兼职赛季，去年是我们第一次接近完整赛季。我们参加了每一次活动，就像它是一个崭新的活动一样，我们没有足够地伸展部分来了解这一点。我们犯了错误，这影响了我们。现在知道了，我认为它将对我们有帮助。
“我们的车一直运转良好。能够统治全部四个比赛然后再次获得第一名将是理想的，希望这就是我们可以走的路，”这位34岁的司机说。“我在丹佛开始了我的赛车生涯，一直追溯到7岁那年。这是我的故乡，那里肯定有很多历史，您总是想做得好。”
道奇Mile-High Nationals的资格赛将在周五和周六晚上进行，从周日上午开始进行淘汰。
