C8中置引擎Corvette是第一个在自动性方面保持最差状态的秘密-道奇在周四的当地活动中推出了2020 Charger SRT Hellcat和SRT Scat Pack的宽体版本。像挑战者宽体一样，充电器将获得更宽的车轮以适应其更宽的车身，并进行悬挂升级以利用额外的抓地力。
功率保持不变，没有人可以抱怨，这意味着Hellcat的功率为707 hp，功率为650 lb-ft，Scat Pack的功率为485，hp和475 lb-ft。两者都坚持使用八速自动变速器。在Hellcat中，加速至60 mph只需3.6秒，在Scat Pack中仅需4.3秒，但更重要的是其在赛道上的表现。道奇（Dodge）称，“地狱猫”宽体将在2.1英里的道路上行驶，比窄体同类产品快2.1秒，而“ Scat Pack”将下降1.3秒。
宽体包现在是Hellcat Charger的标准配置，在Scat Pack上是可选的，在四个角上都装有20英寸乘11英寸的轮毂，并用标准倍耐力305/35 / ZR20全季节轮胎包装（三个-季节轮胎是可选的）。下方是Brembo的六活塞制动器，两件式卡钳固定在15.4英寸的制动盘上，后部有四活塞。两者都将在防滑板上拉出将近1克。
