雷诺在巴黎车展上发布了其最新概念-一款引人注目的中置发动机，鸥翼双门跑车DeZir。
该车揭示了该公司大胆的新造型方向。它长4.2m，仅比Mégane轿跑车短一点，但比奥迪R8低近10厘米。
它由中置电动机驱动，并由锂离子电池提供支持。雷诺表示，该装置产生的功率相对较小，为148bhp，167lb ft，但是DeZir的结构（管状钢制框架和Kevlar车身的混合物）意味着重量仅为830kg，因此可以在5.0秒内达到62mph的时速。
动力总成还提供再生的制动能量，以提供额外的性能。该电池组的续航里程约为100英里，但是使用雷诺的Quick Drop快速充电技术，可以在20分钟内将其充满至80％的电量。
马特·桑德斯（Matt Saunders）博客：下一届Clio会看起来和DeZir概念一样好吗？
雷诺表示：“前端设计预览了新的前端标识，该标识将来可能会成为所有雷诺模型的功能”。
该过程可能由下一代Clio领导。业内人士说，DeZir鼻子上的关键线索，包括“眼皮”大灯和夸张的雷诺标志，很可能会出现在那辆车上。
可容纳两个人的内部座椅带有一个带有雷诺标志的图形的单人座椅，预计将在未来的量产车型中使用。
整个机舱都使用了对比鲜明的红色漆面和白色皮革饰面，同时设计了环境照明设置，使座椅看起来好像在漂浮。
雷诺表示，它一直在与声学专家IRCAM合作，为汽车制造“假”音轨，以代替引擎排气音。
DeZir的制造技术与在Dieppe的工厂生产的MéganeTrophy赛车共享的事实很可能会加剧人们的猜测，即雷诺正准备带回占领该设施的Alpine品牌。
但雷诺消息人士否认该模型是阿尔卑斯跑车的预览版。
