保时捷已经确认其918 Spyder混合动力超级跑车概念将投入生产。引人注目的概念将间接替代Carrera GT，Carrera GT既是其光环超级跑车，又是其混合动力总成技术的终极展示，位于保时捷范围内的顶级产品。
保时捷监事会今天确认，这一决定是在“公众和客户对概念研究的热烈响应”之后作出的。
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保时捷918 Spyder是三月份日内瓦车展上的明星。这款采用中置引擎的两人座发动机的标题数字为78mpg，二氧化碳排放量为70g / km。它在3.2秒的静止状态下达到了62英里/小时的速度，并且可以继续达到198英里/小时的最高速度。
该车由500马力的V8汽油发动机提供动力，这是RS Spyder赛车的3.4升装置的发展，以及一对总输出功率为218bhp的电动机。前轮由一个电动机驱动，后轮由发动机和另一电动机驱动，从而使918 Spyder成为四轮驱动。
保时捷表示，这辆车能够在纽伯格林赛道上行驶7分30秒，比Carrera GT快。它仅使用电池即可行驶长达16英里，是插电式混合动力车。它的长度和高度与Boxster和Cayman相似，但比两者都宽得多。车身和外壳由碳纤维增强塑料制成，但也广泛使用了镁和铝。该概念重1490公斤。
保时捷最初对生产机会持保留态度。潜在客户能够在日内瓦签署感兴趣的声明，最新报告称已收到其中2000多个。混合动力超级跑车的最终价格可能约为500,000欧元（420,000英镑），超过了321,000英镑的Carrera GT。
这个概念将在下个月的圆石滩举行，届时客户有望正式表达对汽车的兴趣，甚至可能存入押金。
“ 918 Spyder的限量生产证明了我们采用保时捷智能性能（Porsche Intelligent Performance）的正确方法，该技术结合了卓越性能和高效动力传动系统的概念，”首席执行官Michael Macht说。“我们将在魏斯阿赫开发918 Spyder，并在祖芬豪森组装。这也是对德国作为制造基地的一项非常重要的承诺。”
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