执行主席比尔·福特（Bill Ford Jr.）上台并介绍吉姆·哈克特（Jim Hackett）作为汽车制造商的新“转型”首席执行官，这是经过反复测试的首席执行官，以重塑福特汽车公司的股份。公司的文化。
福特最后一次登台宣布这一消息是在三月前。但是他没有哈克特，而是由当时的首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）和他的福特继任者马克·菲尔兹（Mark Fields）陪伴，由哈克特取代。
鉴于本周宣布的意外与2014年期待已久的Fields任命相比，这两项事件的气氛明显不同，但业内人士对此应该感到耳熟。
福特的评论以及他选择业内人士领导汽车制造商的原因，与他在穆拉利发表的关于穆拉利的言论相呼应，当时他宣布航空业的资深人士将在2006年9月接替他担任汽车制造商负责人。
当时，福特吹捧穆拉利（Mulally）领导航空公司制造商波音公司（Boeing Co.）复兴的经历，其中包括裁员数千人，忍受罢工和拥护成功的新飞机。他还指出，穆拉利的“个性和团队建设技巧将有助于指导我们的公司朝着正确的方向发展。”
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福特说：“这是一个前所未有的变革时期。”“在我看来，巨大的变革时代需要一个变革型的领导者，值得庆幸的是，我们在吉姆身上有了这一点。”
“合适的人”
福特汽车董事会选择哈克特（Hackett）接替马克·菲尔兹（Mark Fields）任职不到三年，就在一周前，该汽车制造商宣布了计划在北美和亚洲裁员1,400名带薪工作，以打动华尔街，并在销售和销售增长放缓的情况下降低成本。对新技术的投资不断增加。
在接受哈克特（Hackett）的任命后，福特（公司创始人兼创始人亨利·福特（Henry Ford）的曾孙）似乎正试图重新夺回穆拉利（Malally）手中的瓶子中的闪电。
福特说：“我向自己保证，今天早上我不会把吉姆和艾伦相提并论，因为那是不对的。”他说，他们“在不同时期担任非常不同的领导者”。“这一次我将打破我的规则。艾伦（Alan）确实抓住了我们员工的心灵，使他们感到我们不仅可以赢得胜利，而且我们将赢得胜利，他们将在旅途中获得乐趣。我认为您会从吉姆那里看到很多东西。”
福特在会议上关于哈克特（Hackett）是福特当前状况的正确领导人的会议后再次在CNBC上兑现了诺言，因为穆拉利（Mulally）当时是正确的人。
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两位高管之间的相似之处-相隔将近11年-令人难以置信，以至于穆拉利（Mulally）在2006年9月至2014年7月期间领导福特汽车，在周一的活动中被提及，分析师也被菲尔兹（Fields）提及。
AutoPacific分析师戴夫·沙利文（Dave Sullivan）表示：“哈克特（Hackett）有了一次难得的机会，可以从内部看到福特（Ford），而不必喝库尔（Kool）援助。”“ Hackett带来的外部视角使每个人对Mulally产生了温暖而模糊的感觉。”
穆拉利（Mulally）在2006年掌管福特（Ford）时年仅61岁。哈克特现年62岁。
他的任务是引导汽车制造商度过大萧条以来最大的金融动荡，并成功地做到了。他被认为是进入汽车行业的少数局外人之一，并拥有成功的首席执行官职业生涯-对于Hackett而言，这是一个很高的声誉。
摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）周一在给投资者的一份报告中写道：“从许多方面来说，哈克茨先生的工作可能比穆拉利斯先生更具挑战性。
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ABI Research的詹姆斯·霍奇森（James Hodgson）表示：“鉴于福特最近几个月的股票表现不佳，因此他们应该寻求新的领导地位并不令人感到意外。“真正有趣的是，他们应该选择花了一年多的时间领导他们的智能出行工作的人。
一辆福特
在穆拉利的领导下，福特被认为是一个明确而果断的计划，尽管据报道菲尔兹（Fields）取得了创纪录的利润和雄心勃勃的出行努力，但福特的股价却比今天上涨了约60％。
福特和哈克特都对菲尔德斯的领导能力表示赞赏，但是谈到未来战略时，提到了穆拉利斯的“一个福特”计划。
“这真的很好，”哈克特说。“实际上，我们将以部分方式监控我们的成功。”他没有透露将使用哪些部分，但他补充说会有变化，因为该计划“在存在许多复杂的战略问题时不会处理。”
编者注：这个故事的先前版本包含对福特股票价格变动的错误计算。
“新福特首席执行官哈克特（Hackett）让人想起穆拉利（Mulally）的回忆”，最初刊登于17年5月23日的《汽车新闻》。
