据《汽车新闻》报道，凯迪拉克将淘汰ELR豪华插电式混合动力跑车，一旦产品周期结束，将停止生产未来派楔子。
ELR最初的价格为75,995美元，自首次亮相以来就一直表现缓慢，经销商积压了许多未售出的产品，并提供了合理的折扣，使要价降低了数万美元。凯迪拉克（Cadillac）经销商在2015年仅售出1,024辆样车，使其成为美国主要汽车制造商销量最低的独立车型之一。
凯迪拉克总统约翰·德尼申在CT6轿车发布会上向记者证实，不会有第二代ELR，而不必说这家汽车制造商计划保持多长时间。尽管如此，ELR至少可以持续生产到2018年。
德尼申说：“我计划继续欣赏它作为四轮驱动器上最漂亮的汽车之一。”“但是我们不打算进一步投资。”
有关
新型Volt的首次亮相，其纯电动续航里程增加了53英里，并且新的，更轻的1.5升直列四缸发动机有望进一步打击ELR在市场上的销量。
