林肯大陆（Lincoln Continental）是否标志着令人困惑的“ MK”命名方案的终结？
福特汽车公司美洲区总裁乔·辛里奇（Joe Hinrichs）今天最强烈地暗示，该公司已准备恢复真实的字眼，可能是通过复兴诸如Town Car之类的标志性名称来实现的。
辛里奇斯说：“在不透露未来的情况下，令大陆人的名字及其得到的关注感到非常兴奋。”
林肯上个月宣布，大陆集团将在明年取代MKS，这标志着该汽车制造商可能正在重新考虑其将近十年前放弃实际名称的决定。当被问到在道达曼（Dawda Mann）律师事务所主持的汽车业早餐会上，辛里奇斯（Hinrichs）承认，对于那些不是福特高管的人来说，MK绰号可能很难保持直白。
“我明白了，”辛里奇斯说。“我知道MKX，C，Z和T。Ive对它们进行了很好的研究。我很了解他们，但我们也了解这个问题。坦率地说，如果您查看所有的铭牌，汽车行业-高端行业-所处的位置已经消失了。但是，林肯可以与众不同的另一种方法是利用其传统。所以我就这样吧。”
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在那件事发生后不久就出任首席执行官的艾伦·穆拉利（Alan Mulally）坦率地告诉记者，他不喜欢这一变化，但最终表示，他接受了新计划。
现在，他的继任者MK Fields正在投入资金进行林肯振兴工作，并试图在其他奢侈品牌之以鼻的情况下进行调整。菲尔兹（Fields）和当时的营销主管吉姆·法利（Jim Farley）在大约18个月前内部宣布，林肯的下一款全尺寸轿车将被称为“大陆”。
自从大陆概念车在纽约车展上亮相以来，这个名字就引起了人们的广泛关注。Motor Trend将其列为6月刊的头版，标题为“ Continental又回来了”。辛里奇自豪地说，这是15年来林肯首次将该杂志封面。
福特还对一辆林肯汽车的最新表现感到很振奋，该汽车仍然具有明显的名字：Navigator，今年的销量增长了84％。同时，所有以林肯MK命名的汽车均下跌7.2％。
2006年，林肯（Lincoln）提出了更名的理由，以使人们关注整个品牌而不是单个品牌。相反，大多数人只是完全忽略了品牌。
现在，林肯终于可能卷土重来了，高管听起来好像他们意识到仍然缺少一件事：元音。
为什么林肯准备抛弃最初出现在《汽车新闻》上的字母汤。
