当人们欢迎豪尔赫·马里奥·贝格里奥（Jorge Mario Bergoglio）作为罗马天主教会的第266任教士时，我们一直在想，他会选择自己运输哪种类型的车辆。
弗朗西斯（Francis）可能不会要求使用新的轮子-纽约时报（New York Times）告诉我们，他的性格非常“严肃”，并选择阿根廷作为阿根廷红衣主教，而不是车辆所有权。但是，以防万一，我们来了提出了至少不会冒犯他的几种选择。
首先，我们打出了怀旧卡片，并考虑了年轻的豪尔赫（Jorge）梦driving以求的驾驶感受。自从他现在76岁以来，他在1950年代会是个年轻人。在上世纪50年代和60年代初期在阿根廷流行的汽车包括雷诺漫步者（Renault Rambler）和吉普车（Jeep），它们都是由凯撒工业公司（Kaiser Industries）生产的，凯撒工业公司（Kaiser Industries）于1950年代初期在阿根廷开了店。
再说一次，也许更先进的燃油经济性更好的汽车将适合弗朗西斯“更谦虚的口味”。根据bestsellingcarsblog.com的数据，截至2月底，阿根廷最畅销的汽车是雪佛兰Classic，大众Gol Power，福特EcoSport，雷诺Duster和Peugot 207 Compact。不过，在我们看来，这些都不足以使他感到圣洁。
梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）提供Popemobiles的历史由来已久，也许价格不那么豪华的新型CLA对Papa来说是完美的选择？但是，作为过去1200年以来的第一位非欧洲教皇，弗朗西斯可能想向同样是非欧洲的制造商表示赞同。
哪一家非欧洲豪华汽车制造商可以从虔诚的赞誉中受益？林肯。而已：下一个使徒传送带应该是带有全景天窗的白色2013 Lincoln MKZ。汽车礼堂完工；提示白色排气。