关于通用汽车董事长兼首席执行官埃德·惠塔克（Ed Whitacre），您可以说的一件事是他的速度很快：周三，他告诉通用汽车员工，他将进行一些结构性调整。星期五，他向员工展示了这些变化。弗里茨·亨德森（Fritz Henderson）“辞职”仅仅三天后，惠特克雷在通用汽车公司的董事会进行了改组，这仍然让我质疑时机，但到目前为止我仍无法与结果争论。周五宣布马克·鲁斯（Mark Reuss）现在是通用汽车北美公司总裁对我们来说是个好消息，对我们来说，我的意思是通用汽车的客户和汽车世界。
罗伊斯（Reuss）是一位汽车专家，曾短暂担任过工程副总裁，是他在2008年领导通用汽车霍尔顿（GM）在澳大利亚运营后所担任的职务。
我也从仁岑听到有关惠塔克雷本人的消息，给我留下了深刻的印象。有人告诉我他具有举足轻重的地位，但还有一种独特的家庭式风格，到目前为止，这种风格引起了员工的共鸣。我听说他星期四走在仁岑的几层楼，向员工介绍了自己，并询问他们的姓名和工作。
我从一个公关人员那里听说他和惠塔克星期四进行了40分钟的交谈。那个人说，他与通用汽车公司首席执行官谈话的唯一一次是短暂地一次在电梯里。
我听说Whitacre试图简化事情。通用汽车的新愿景声明是“设计，制造和销售世界上最好的汽车”。那当然不是突破性的思维，这让我感到困惑的是，并非总是通用汽车的口头禅。尽管如此，从董事长那里听到的声音仍然是汽车人的耳朵。
Whitacre在周五做出的其他一些举动似乎很明智，例如Susan Docherty负责市场营销。Docherty将向Reuss报告。她曾担任销售副总裁，现在负责营销通用汽车剩下的四个美国品牌-雪佛兰，别克，GMC和凯迪拉克-以及服务和零件组织以及OnStar。她年轻（46岁），聪明又有家养，并且受到通用汽车公司人的欢迎，这些人希望通用汽车公司的领导层能保持一点稳定。
听起来，惠特克雷（Whitacre）和罗伊斯（Reuss）真的会把重点放在出色的汽车和卡车上。它们还将使人们呼吸稍稍一些，使他们承担一些风险。这是明智之举，因为通用汽车公司挤满了受公司政治束缚的聪明的工程师和设计师。让它们松散一点只会增加他们的信心，这反过来又会带来更好的产品。无论Whitacre选择谁担任Henderson的接班人，都必须是一个稳固的产品专家（或gal），他可以保持当今产品的发展势头。任命罗伊斯（Reuss）总统是个不错的开始。