意大利设计公司兼合同制造商Pininfarina S.p.A.董事长兼首席执行官安德里亚·宾尼法利纳（Andrea Pininfarina）周四上午在意大利都灵附近的一辆摩托车车祸中丧生。
51岁的宾尼法利纳（Pininfarina）骑摩托车前往都灵以南12公里处坎比亚诺的公司设计和研发中心，当时事故发生在上午8点左右。当地警方初步报告称，一辆汽车在特罗法雷洛（Trofarello）撞上宾尼法利纳的Vespa踏板车。与坎比亚诺接壤的小城市。宾尼法利纳死于坠机事故。
Pininfarina自2001年7月起担任Pininfarina S.p.A.的首席执行官，并于2006年5月增加了董事长职务。
他出生于都灵，毕业于都灵理工学院机械工程专业。
安德里亚·宾尼法利纳（Andrea Pininfarina）是宾尼法利纳（Pininfarina S.p.A.）创始人巴蒂斯塔（Battista``Pinin''）的孙子。 Pininfarina。他的父亲塞尔吉奥（Sergio）一直活跃于公司，直到2006年，但因生病退休。
Sergio Pininfarina于去年3月入选欧洲汽车名人堂，并于2007年入选密歇根州迪尔伯恩市的汽车名人堂。
安德里亚·宾尼法利纳（Andrea Pininfarina）的姐姐洛伦扎（Lorenza）是公司董事会成员。他的弟弟Paolo是公司副董事长，负责Pininfarina Extra设计部门。
亏损发生在关键的重组过程中，是家族控制的公司。
去年，Pininfarina S.p.A.的合并净亏损总计1.149亿欧元，按当前汇率计算为1.777亿美元，而2006年为2190万欧元。收入增长了13.8％，达到6.704亿欧元（10.4亿美元）。
3月10日，该公司向其股东要求增资1亿欧元（合1.546亿美元）以弥补亏损。
这项融资工作将于今年年底完成，这意味着Pininfarina家族将失去其在公司中的多数股份。该家族目前控制着Pininfarina 55％的投票权。
宾尼法利纳家族将为部分增资提供资金，并将依靠新投资者的支持，例如法拉利副董事长皮耶罗·法拉利，塔塔集团董事长拉坦·塔塔和法国实业家Vincent Bollore。
增资后，宾尼法利纳家族将继续是公司的主要股东，拥有约30％的股份。
Pininfarina S.p.A.表示将在今天晚些时候发表声明。
宾尼法利纳的妻子克里斯蒂安娜（Cristiana），女儿贝内德塔（Benedetta）以及儿子塞尔吉奥（Sergio Jr.）和卢卡（Luca）都得以幸存。