日产汽车将其2020 Sentra轿车包裹在一个更高档的设计中，并为其配备了技术，以帮助其在大众市场紧凑型轿车领域中竞争。为此，这家日本汽车制造商从近乎豪华的品牌中汲取了灵感。
Sentra的起价为20,015美元（含运费），是一款针对年轻专业人士和空巢老人的近入门车型。
但是Sentra具有与日产高端兄弟姐妹Maxima和GT-R相同的肌肉和运动特性。它还借鉴了日产在高端车型上看到的“情感几何”设计语言中的造型元素，例如V-motion格栅，回旋镖形的LED大灯和浮顶。
新款Sentra使用了来自高端日产车型的风格元素，例如前照灯。日产希望通过开发更多有抱负的产品，希望吸引更多信誉良好的客户，并减少打折的需求，这损害了品牌的形象，并严重破坏了经销商的利润。
内部饰有皮革包裹的仪表板，缎面铬铝装饰，日产的零重力前排座椅和电动滑动玻璃天窗。
品牌经理罗伯·沃伦（Rob Warren）在加利福尼亚圣莫尼卡的新闻发布会上对汽车新闻说，研究表明，紧凑型客户甚至都重视工艺和优质材料。
沃伦说：“我们在紧凑型产品中看到的实际上是融合了先进技术与质量配合和表面处理之间的平衡。”“因此，我们开始对高端汽车进行基准测试，而不是对卡罗拉或思域进行基准测试，以真正带来客户所需的工艺和外观。”
日产汽车工程市场部高级经理斯蒂芬·索利（Stephen Soley）说，2020 Sentra的内饰材料，例如皮革包裹的仪表板和车门装饰口音，都受到奥迪的启发。
新的Sentra在洛杉矶车展上首次亮相，并将于一月份开始销售，搭载2.0升四缸发动机，输出149 hp的功率，比当前一代的1.8升发动机提高了19％。
日产新款Sentra的仪表板以标准的7英寸触摸屏为基础。尼桑2020年款车型在新平台上骑行，引入了一个新的独立后悬架，日产表示，该系统可改善行驶和装卸以及燃油经济性。双齿轮齿条式电动助力转向，也是该车型的首创，改善了转向感和可操纵性。
“指导反馈确实是我们从大众高尔夫公司获得的目标，”索利伤感。“从处理角度来看，这就是我们追求的目标。”
为了吸引更多以技术为导向的年轻买家，日产汽车曾经为高级轿车预留了安全性和连接性，并为其配备了安全性和连接性。仪表板由4.2英寸数字驱动器显示屏和标准7英寸触摸屏固定。在较高的饰板上，有一个可选的7英寸数字驱动器显示屏与一个浮动的8英寸多点触摸中央显示屏配对。
Sentra标配有一系列安全技术和驾驶员辅助系统，包括带行人检测功能的自动紧急制动，后方自动制动和车道偏离警告。
日产汽车区域产品经理洛朗·马里昂（Laurent Marion）表示，安全技术“不是购买的理由，而是潜在的拒绝理由。”